Замена рабочей жидкости
1. Вывесите передние колеса автомобиля и установите предохранительные стойки под автомобиль.
2. Отсоедините возвратный шланг от бачка гидросистемы усилителя и закройте пробкой штуцер бачка.
3. Подсоедините дополнительный шланг к возвратному шлангу и слейте рабочую жидкость в подходящую емкость.
4. Отсоедините провода высокого напряжения от катушек зажигания.
Для полного слива рабочей жидкости прокручивайте коленчатый вал двигателя несколькими кратковременными включениями стартера при постоянных поворотах рулевого колеса влево и вправо до упора.
5. Подсоедините возвратный шланг к бачку и зафиксируйте его хомутом.
6. Заполните бачок гидросистемы усилителя рекомендуемой жидкостью.
Рекомендуемая рабочая жидкость: PSF-3 Заправочная емкость: 0,75 - 0,8 л 7. Запустите двигатель.
Проверьте отсутствие утечек рабочей жидкости из соединений шлангов, затем заглушите двигатель.
8. Заполните бачок рекомендуемой жидкостью до нижнего положения фильтра бачка.
9. Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления.
Смотрите также:
Переобогащение топливновоздушной смеси ("Заливание свечей")
Нажмите до упора и удерживайте нажатой педаль акселератора пока двигатель не
запустится. Не "качайте" (многократно нажимайте) педаль акселератора.
Нажатие педали акселератора до упора п ...
Проверка
Проверьте следующие элементы и при наличии дефектов замените их.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие повреждений и трещин.
2. Проверьте поверхность поликли ...
Тормозные трубки и шланги, тормозные колодки передних дисковых тормозов,
тормозные колодки и рабочие тормозные цилиндры задних барабанных тормозов
ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ
1. Проверьте все тормозные трубки и шланги на отсутствие повреждений, износа
(истирания), трещин, коррозии, утечек, изгибов и скручивания.
2. Проверьте надежность креп ...