Удаление воды из топливного фильтра

Если во время движения горит предупредительная лампочка топливного фильтра, это

Если во время движения горит предупредительная лампочка топливного фильтра, это означает, что в топливном фильтре накопилась вода. В этом случае удалите воду, как описано ниже.

1. Отвинтить пробку сливного отверстия внизу топливного фильтра.

2. Медленно качать ручным насосом 6 или 7 раз, чтобы вытеснить воды через сливное

2. Медленно качать ручным насосом 6 или 7 раз, чтобы вытеснить воды через сливное отверстие.

3. Если вода уже не выходит, завинтить пробку сливного отверстия.

4. Отвинтить воздушную пробку и выпустить воздух. (Обратитесь к разделу "Выпуск воздуха из топливной системы").

5. Проверить, горит ли предупредительная лампочка, когда ключ зажигания повернут в положение "ON", и гаснет ли она, когда двигатель остановлен.

Если имеются какие-либо вопросы, обратитесь к ближайшему официальному дилеру Hyundai.

1. Во время прокачки топливной системы нельзя курить или зажигать открытый огонь ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

1. Во время прокачки топливной системы нельзя курить или зажигать открытый огонь возле автомобиля.

2. Обязательно тщательно удалите пролившуюся воду, так как смешанное с водой топливо может воспламениться и вызвать пожар.

    Смотрите также:

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №6
    При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D&q ...

    Подсветка приборного щитка (реостат) (микроавтобус, фургон) (если установлена)
    Подсветку приборного щитка можно сделать ярче или слабее, поворачивая ручку управления светом приборного щитка. ...

    Выпускной коллектор
    Выпускной коллектор 1 – болт, 15–20 Н•м; 2 – теплозащитный экран; 3 – шпильки, 15–20 Н•м; 4 – прокладка выпускного коллектора; 5 – выпускной коллектор. Проверьте выпускной коллектор на отсутст ...