Индивидуальная лампа
• Включение и выключение лампы производится нажатием переключателя. Эта лампа
обеспечивает водителю и пассажиру направленный пучок света, которым можно удобно
воспользоваться для освещения карты или для других целей.
• oN: лампа подсветки остается работать постоянно.
• door : в положении door лампа
индивидуальной
подсветки и лампа освещения салона включаются при открывании любой двери независимо
от положения ключа в замке зажигания.
При разблокировании дверей с помощью пульта дистанционного управления (или электронного ключа) лампа индивидуальной подсветки и лампа освещения салона включаются примерно на 30 секунд, пока не будет открыта какая-либо из дверей. Свет постепенно гаснет через 30 секунд после закрывания этой двери. Тем не менее, при повороте ключа зажигания в положение oN (ВКЛ) или блокировке замков всех дверей лампа индивидуальной подсветки и лампа освещения салона выключаются сразу же.
Если какая-либо дверь открывается, когда ключ зажигания находится в положении
ACC (Вспомогательное оборудование) или LoCK (Блокировка), лампа индивидуальной подсветки
и лампа освещения салона будут продолжать гореть в течение примерно 20 минут. Если
же какая-либо дверь открывается при включенном зажигании, лампа индивидуальной подсветки
и лампа освещения салона будут продолжать гореть постоянно.
• off : Лампы не включаются даже при открытии двери.
h Если включить лампу нажатием на ее рассеиватель (1), она не будет отключаться даже если выключатель (2) находится в положении off.

Смотрите также:
Генератор - проверка (модель мощностью 75 А)
РОТОР
1. Проверьте отсутствие обрыва в обмотке ротора.
Проверьте наличие замкнутой цепи между контактными кольцами. Если сопротивление
с лишком мало (стремится к 0), то это означает наличие коро ...
Впускной коллектор и воздушная камера
Впускной коллектор и воздушная камера
1 – впускной коллектор;
2 – болт, 15–20 Н•м;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка;
6 – топливная магистраль;
7 – воздушная компенсаци ...
Ротор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление
чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость
о ...


