Система блокировки переключения передач (при наличии)

Для вашей безопасности в автоматических коробках имеется система блокировки переключения передач, которая не позволяет переключиться из положений "P" (Парковка) или "N" (Нейтраль) в положение "r" (Задний ход), если не нажата педаль тормоза.

Чтобы переключиться из положений "P" (Парковка) или "N" (Нейтраль) в положение "r" (Задний ход):

1. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
2. Переместите рычаг селектора.

Если при нахождении рычага селектора в положении "P" (Парковка) периодически нажимать и отпускать педаль тормоза, то вблизи рычага может слышаться стук. Это нормальное явление.

ОСТОРОЖНО

При переключении передачи из положения P (Парковка) в другое положение всегда полностью нажимайте педаль тормоза, чтобы избежать неожиданного движения автомобиля и причинения травм людям, находящимся в нем или рядом с ним.

    Смотрите также:

    Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
    ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS) Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой потенциометр со скользящим контактом, который перемещается соответственно вращению оси дроссе ...

    Замена сальника вала привода колеса, замена троса привода спидометра
    ЗАМЕНА САЛЬНИКА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА 1. Отсоедините вал привода колеса от коробки передач (См. главу DS – "Передняя ось и вал привода колеса"). 2. С помощью плоской отвертки извлеките ...

    Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления
    1. Нажмите на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления с усилием 98 Н в точке, указанной на рисунке, и проверьте, что прогиб ремня соответствует номинальному значению. ...