Техническое обслуживание при буксировке прицепа
В условиях регулярной буксировки прицепа автомобиль будет чаще нуждаться в техническом обслуживании.
Важно обращать особое внимание на проверку уровней моторного масла, жидкости в автоматической коробке передач, масла в редукторе ведущего моста и охлаждающей жидкости.
Кроме того, очень важно часто проверять состояние тормозной системы. В данном руководстве описан каждый пункт проверки, которые можно легко найти с помощью оглавления. Если Вы буксируете прицеп, перед началом поездки полезно просмотреть эти разделы.
Не забывайте также поддерживать в хорошем состоянии прицеп и сцепное устройство. Следуйте прилагаемой программе технического обслуживания прицепа и периодически проверяйте его состояние. Желательно проводить проверку ежедневно перед началом движения. Самое важное, чтобы были затянуты все гайки и болты сцепного устройства.
ВНИМАНИЕ
• По причине повышения нагрузки в случае буксировки прицепа в жаркие дни и на подъемах возможен перегрев двигателя.
Если указатель охлаждающей жидкости показывает перегрев, отключите кондиционер
и остановите автомобиль в безопасном месте для охлаждения двигателя.
• При буксировке следует более часто проверять уровень рабочей жидкости в коробке
передач.
• Если автомобиль не оснащен кондиционером, вам следует установить вентилятор конденсатора
для улучшения работы двигателя при буксировке прицепа.
Смотрите также:
Электричество
ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
* только для использования в местностях с низкой температурой ...
Регламент работ по техническому обслуживанию, выполняемых при тяжелых условиях
эксплуатации
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания
при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля. В следующей таблице указана соответствующая
периодичность техническо ...
Педаль тормоза
Педаль тормоза
1 – выключатель стоп–сигналов;
2 – втулки;
3 – кронштейн;
4 – пружина;
5 – педаль ...


