Если двигатель не запускается, а коленчатый вал вращается слишком медленно

1. Если в автомобиле установлена автоматическая коробка передач, переведите рычаг селектора в положение “N” (Нейтраль) или “P” (Парковка); задействуйте стояночный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность крепления наконечников кабелей на выводах аккумуляторной батареи.
3. Включите освещение салона. Если свет тускнеет или гаснет при работе стартера, аккумуляторную батарею необходимо зарядить.
4. Проверьте подсоединение проводов к выводам стартера: они должны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните автомобиль для запуска двигателя.

См. инструкции “Запуск двигателя от внешнего источника питания”.

ОСТОРОЖНО

Если двигатель не запускается, не толкайте и не тяните автомобиль для его запуска. Это может привести к столкновению или другим повреждениям.

Запуск двигателя таким образом может также вызвать перегрузку каталитического нейтрализатора и создать опасность возникновения пожара.

    Смотрите также:

    Замена масла в АКПП (ATF)
    Если у Вас имеется установка для быстрой замены масла (ATF) в АКПП (ATF fluid charger), то следует использовать ее. Если же такой установки нет, то замену масла (ATF) в АКПП необходимо проводить в ...

    Электросхема системы зажигания (1.8/2.0 L4)
    ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ (1.8/2.0 L4) ...

    Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП)
    1. Установите рычаг селектора в положение "N" (нейтральное положение). 2. Ослабьте контргайку крепления троса управления АКПП к рычагу ручного управления (manual control lever). 3. Уст ...