Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите головку блока цилиндров на отсутствие повреждений, трещин, утечек
масла и охлаждающей жидкости. При необходимости, замените головку цилиндров.
2. Снимите нагар с камер сгорания. Сжатым воздухом продуйте каналы для смазки.
3. Металлической линейкой и щупом в шести направлениях проверьте плоскостность
головки блока цилиндров. При необходимости, перешлифуйте головку блока цилиндров.
Максимальная перешлифовка: 0,08 мм
4. Замените или отремонтируйте головку блока цилиндров при наличии следующих дефектов:
– прогоревших седел клапанов;
– повреждении сопрягаемой поверхности для установки впускного и выпускного коллекторов;
– повреждении гнезд для установки масляных уплотнительных колец распределительных
валов.
Смотрите также:
Приемы правильного вождения
Не переводите селектор из положения "N" или "Р" в любое другое положение
при нажатой педали акселератора.
Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положен ...
Замена масляного фильтра АКПП
1. Снимите воздушный фильтр в сборе, затем с помощью специального инструмента
(цепной ключ масляного фильтра и т.п.) снимите масляный фильтр АКПП.
2. После снятия фильтра с помощью тканевых рукавиц ...
Проверка зазора приоткрытия дроссельной заслонки первичной камеры
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Хвостовиком сверла измерьте зазор между дроссельной заслонкой первичной камеры
и корпусом.
Зазор: 0,93 мм
2. Если зазор не соответствует требуемому, отрегулируйте его, враща ...