Маховик
Маховик
1 – зубчатый венец;
2 – маховик;
3 – болт, 130–140 Н•м;
4 – пластина привода;
5 – регулировочная пластина;
6 – болт, 130–140 Н•м;
7 – регулировочная пластина.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач и сцепление.
2. Выверните болты и снимите маховик. Если на автомобиле установлена автоматическая
коробка передач, снимите пластину привода. При выворачивании болтов заблокируйте
маховик от проворачивания.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние поверхности маховика, контактирующей с диском сцепления.
При наличии значительного износа замените маховик.
2. Проверьте биение поверхности маховика, контактирующей с диском сцепления.
Биение: 0,1 мм
3. Проверьте состояние зубчатого венца маховика на отсутствие повреждений и износа
и при необходимости замените его.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите маховик или пластину привода на коленчатый вал. Специальным инструментом
заблокируйте маховик от проворачивания и затяните болты крепления маховика.
Момент затяжки: 130–140 Н•м
Смотрите также:
Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение
и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого кол ...
Глушитель
ГЛУШИТЕЛЬ - КОМПОНЕНТЫ
СНЯТИЕ ОСНОВНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Перед началом операций снятия или проверки компонентов системы выпуска убедитесь,
что они достаточно остыли.
1. Отсоедините основн ...
Регулировка ремня привода генератора
ВНИМАНИЕ
Если натяжение ремня ослаблено, то это приведет к появлению звука проскальзывания
и быстрому износу ремня.
При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников
...