Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Работа системы дистанционного управления замками дверей
Чтобы разложить ключ, нужно нажать кнопку фиксатора. Ключ разложится автоматически.Чтоб
сложить ключ, нужно сложить его вручную, одновременно нажимая кнопку фиксатора.
ВНИМАНИЕ
Нельзя складывать к ...
Ремень безопасности с креплением в двух точках (центральный ремень безопасности
заднего сидения)
Чтобы пристегнуть ремень безопасности с креплением в двух точках, вставьте язычок
защелки в замок. Фиксация замка будет сопровождаться характерным щелчком. Проверьте
надежность крепления замка рем ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0335/P0336
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик положения коленчатого вала (магнитоиндуктивного типа) состоит из магнита
и катушки, расположенных около маховика двигателя. Зубья ротора датчика положения
ко ...