Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Распределительные валы
Распределительные валы
1 – шкив распределительного вала;
2 – болт, 80–100 Н•м;
3 – уплотнительное кольцо распределительного вала;
4 – передняя крышка подшипника;
5 – распределительный вал впуск ...
Действующие компоненты кпп и их назначение
Включенный компонент
Сокращение
Назначение
Муфта понижающей передачи Муфта передачи заднего хода Муфта
повышающей передачи
UD REV OD
Соединяет входной вал КПП и солнечн ...
Принцип работы системы подушек безопасности
• Подушки безопасности находятся в рабочем состоянии только при нахождении ключа
зажигания в положении oN (Вкл.) или STarT (Пуск).
• Их раскрытие происходит мгновенно в случае серьезного лобового и ...