Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (esP) (при наличии)
Система ESP предназначена для стабилизации автомобиля на поворотах.
Система ESP проверяет, в каком направлении Вы устанавливаете руль, и куда действительно
движется автомобиль. ESP управляет тормоз ...
Катушка зажигания (IGNITION COIL)
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ (IGNITION COIL)
Когда силовой транзистор переключится в положение "ON" (ВКЛ) по сигналу электронного
блока управления двигателем, то на первичную обмотку катушки зажи ...
Регулятор давления
Не снимайте регулятор давления. Регулятор давления регулирует давление в приводе
тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля.
С увеличением нагрузки он обе ...