Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.


Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Технические характеристики
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ
Тип Сопротивление первичной обмотки катушки Сопротивление
вторичной обмотки катушки
С двумя катушками зажигания (залитыми композиционным материалом)
0,5 ± 0,05 Ом ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0750
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Данный электромагнитный клапан:
• Управляет давлением масла, которое действует на клапан управления переключением
передач (SCV) по сигналам ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) электро ...
Проверка уровня хладагента
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запустите двигатель, оставьте работать на частоте вращения коленчатого вала 1500
мин–1.
2. Установите выключатель A/C в положение ON.
3. Установите ручку регулировки темпера ...


