Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0745
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Данный электромагнитный клапан:
• Управляет давлением масла, которое действует на дополнительный регулятор давления
"A" (PCV A) по модулируемым сигналам пе ...
Управление поясничной опорой (только для сидения водителя) (если
установлена)
Микроавтобус,
фургон
Грузовик
Чтобы увеличить поясничную опору, повернуть рукоятку вперед. Чтобы уменьшить,
повернуть рукоятку назад.
1. Минимальная опора
2. Максимальная опора ...
Проверка работы рычага селектора АКПП
1. Переместите рычаг селектора АКПП через все положения, проверьте плавность
перемещения рычага селектора и его управляемость. Проверьте правильность индицирования
положения рычага селектора.
2. ...