Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.


Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Испаритель
Испаритель
1 – воздушный фильтр;
2 – крышка воздушного фильтра;
3 – верхний картер испарителя;
4 – радиатор испарителя;
5 – нижний картер испарителя. ...
Топливная система
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
При поиске неисправностей двигателя начните с проверки работоспособности и осмотра
основных систем. Если нарушена работа двигателя, неустойчивая частота вращения к ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите зажимы тормозных колодок.
2. Установите тормозные колодки на каждый зажим тормозных колодок.
Предупреждение
Тормозную колодку с датчиком износа установите со с ...


