Система зажигания двигателя DOHC

Общая информация

Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.

Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.

Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в

Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.

    Смотрите также:

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0201/ P0202/ P0203/ P0204
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Топливные форсунки являются срабатывающими электромагнитными клапанами. Когда ток (импульс) подается на обмотку электромагнитного клапана форсунки, игольчатый клапа ...

    Уклономер (если установлен)
    УКЛОНОМЕР (если установлен) Этот прибор показывает угол наклона автомобиля как в направлении спереди назад, так и из стороны в сторону. 1. Наклон из стороны в сторону (наклон вправо на 15°). ...

    Воздушный фильтр
    ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР - КОМПОНЕНТЫ СНЯТИЕ 1. Отсоедините впускной воздуховод от воздушного фильтра. 2. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха во впускном коллекторе. 3. Отсоедините впускной ...