Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Система контроля токсичности выбросов из топливного бака
Система контроля токсичности выбросов из топливного бака предотвращает попадание
паров топлива в атмосферу.
Накопитель
Пары, появляющиеся в результате испарения топлива в топливном баке, собираютс ...
Управляющее реле двигателя (MFI CONTROL RELAY)
Когда зажигания включено (положение ключа замка зажигания "ON") питание от аккумуляторной
батареи подается на электронный блок управления двигателем, форсунки, датчик абсолютного
давлени ...
Подогреватель сиденья (только для сиденья водителя) (если установлен)
Подогреватель сиденья обеспечивает подогрев передних сидений в холодную погоду.
Когда ключ зажигания в положении "ON", нажмите переключатель для обогрева сиденья
водителя.
В хорошую п ...