Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и разъемы
от вентилятора радиатора и вентилятора конденсатора.
2. Выверните болты крепления радиатора.
...
Водяной насос двигателя SOHC
Водяной насос двигателя SOHC
1 – болт, 8–10 Н•м;
2 – водяной насос;
3 – прокладка;
4 – болт, 12–15 Н•м. ...
Радиатор
Радиатор
1 – шланг масляного радиатора автомобилей с автоматической коробкой
передач;
2 – нижняя опора;
3 – нижний шланг радиатора;
4 – верхняя опора;
5 – крышка радиатора;
6 – трубка слива; ...