Контрольная лампа неисправностей (MIL)

Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления

Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем и автоматической коробкой передач. Однако, лампа MIL не будет загораться после трех запусков двигателя, если зафиксированная ранее неисправность больше не появляется. После включения зажигания (до запуска двигателя) контрольная лампа горит постоянно, что указывает на нормальную работу системы диагностики неисправностей. Контрольная лампа с системой "OBD–II" загорается при появлении неисправностей в следующих элементах системы:

Клей для паркетной доски на стяжку.

– датчике температуры трансмиссионной жидкости
– генераторе импульсов (PG–A);
– генераторе импульсов (PG–В);
– переключающем электромагнитном клапане (SCSV–A);
– переключающем электромагнитном клапане (SCSV–В);
– переключающем электромагнитном клапане (SCSV–С);
– электромагнитном клапане контроля давления (PCSV–A);
– электромагнитном клапане контроля давления (PCSV–В);
– электромагнитном клапане демпфера сцепления (DCCSV);
– синхронизации переключения;
– импульсах зажигания;
– датчике положения дроссельной заслонки;
– переключателе режимов работы коробки передач;
– повреждении линии гидротрансформатора.

    Смотрите также:

    Сцепление шин с дорогой
    Сцепление шины с дорогой может ухудшиться при езде на изношенных шинах, шинах с ненормальным давлением воздуха или езде по дорогам со скользким покрытием. Когда становится виден индикатор износа, ...

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0715
    Код Р0715: датчик частоты вращения входного вала КПП (генератор импульсов А) Вероятная причина Если при движении со скоростью 30 км/час или более на 3-ей или 4-ой передаче в ...

    Второе сиденье (микроавтобус)
    Регулирование сиденья вперед-назад Регулирование сиденья вперед-назад Потянуть рычаг вверх и удерживать его, пока двигаете сиденье вперед или назад до желаемого положения. Отпустить рычаг, чтоб ...