Регулировка давления в магистрали
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте трансмиссионную жидкость из автоматической коробки передач.
2. Снимите масляный поддон.
3. Снимите масляный фильтр.

4. Снимите датчик температуры трансмиссионной жидкости.

5. Нажмите фиксатор и вытяните уплотнительное кольцо электромагнитного клапана.

6. Снимите узел клапана, при этом соблюдайте осторожность, чтобы он не упал.

7. Поверните регулировочный винт распределителя так, чтобы давление в магистрали достигло требуемого значения. Вращение винта по часовой стрелке приводит к уменьшению давления и, наоборот, против часовой стрелки – к увеличению.
Номинальное давление: 860–900 кПа
Изменение давления при повороте винта на 1 оборот: 38 кПа
8. Проверьте, что уплотнительное кольцо установлено на верхней части корпуса клапана,
в месте, показанном на рисунке.
9. Замените уплотнительное кольцо электромагнитного клапана.

10. Установите корпус клапана в картер и вставьте разъем электромагнитного клапана
в картер. Убедитесь, что зубчатая часть разъема установлена так, как показано на
рисунке.
11. Затяните болты крепления корпуса моментом затяжки 10–12 Н•м.
12. Установите масляный фильтр.
13. Установите новую прокладку масляного поддона и масляный поддон.
14. Залейте требуемое количество трансмиссионной жидкости в автоматическую коробку
передач.
15. Проверьте давление в магистрали.
Смотрите также:
Пружина клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите каждую пружину клапана на отсутствие трещин и повреждений.
2. Измерьте длину пружины в свободном состоянии. Установите пружину на плоскую
горизонтальную поверхнос ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость до уровня ниже впускного коллектора.
3. Снимите крышку карбюратора.
4. Отсое ...
Вал привода переднего колеса - проверка, установка
ПРОВЕРКА 1. Проверьте защитный чехол ШРУСа вала привода колеса на отсутствие
повреждений и ухудшения технического состояния.
2. Проверьте шаровые шарниры на отсутствие повышенного износа и подвижно ...


