Задний стабилизатор поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.
2. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания
цапфы шарового шарнира тяги стабилизатора.
Если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир.
Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира тяги стабилизатора.
Наверните на цапфу шарового шарнира самоконтрящуюся гайку и измерьте крутящий момент.
Крутящий момент: 1,7–3,2 Н•м
Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените тягу стабилизатора.
Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.
3. Установите тягу стабилизатора и закрепите гайкой так, чтобы нижняя гайка располагалась
на расстоянии А от торца тяги.
Расстояние (A) от торца тяга стабилизатора до гайки: 4–6 мм
Смотрите также:
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №4
Невозможно движение задним ходом
Вероятная причина
Если автомобиль не движется задним ходом после перевода рычага селектора
АКПП из положения "N" в "R" (когд ...
Отстегивание ремня безопасности
Для отстегивания ремня безопасности возьмитесь за планку (язычок защелки) и нажмите
кнопку на замке ремня.
Отстёгивание ремня безопасности с креплением в двух точках
Предупреждение
Механизм при ...
Дистанционное открывание крышки наливной горловины топливного бака
Крышку наливной горловины топливного бака можно открыть изнутри автомобиля, потянув
вверх рычажок привода открывания крышки наливной горловины топливного бака, расположенный
на полу в передней лев ...