Задний стабилизатор поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.
2. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания
цапфы шарового шарнира тяги стабилизатора.
Если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир.
Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира тяги стабилизатора.
Наверните на цапфу шарового шарнира самоконтрящуюся гайку и измерьте крутящий момент.
Крутящий момент: 1,7–3,2 Н•м
Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените тягу стабилизатора.
Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.
3. Установите тягу стабилизатора и закрепите гайкой так, чтобы нижняя гайка располагалась
на расстоянии А от торца тяги.
Расстояние (A) от торца тяга стабилизатора до гайки: 4–6 мм
Смотрите также:
Технические данные
Рулевое управление
Рулевое управление
Регулировочные данные
Регулировочные данные
Моменты затяжки, Н•м
Моменты затяжки, Н•м ...
Замена двухходового клапана, замена датчика уровня топлива
ЗАМЕНА ДВУХХОДОВОГО КЛАПАНА (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА)
1. Отсоедините шланги отвода паров топлива и снимите двухходовой клапан.
2. Подсоедините новый двухходовой клапан так, чтобы он был прави ...
Свободный ход рулевого колеса
Проверить, двигая рулевое колесо влево и вправо.
Свободный ход по окружности не должен превышать стандартной величины.
Свободный ход 30 мм (1,2 дюйма).
Если свободный ход рулевого колеса превышае ...