Задний стабилизатор поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.
2. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания
цапфы шарового шарнира тяги стабилизатора.
Если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир.
Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира тяги стабилизатора.
Наверните на цапфу шарового шарнира самоконтрящуюся гайку и измерьте крутящий момент.
Крутящий момент: 1,7–3,2 Н•м
Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените тягу стабилизатора.
Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.
3. Установите тягу стабилизатора и закрепите гайкой так, чтобы нижняя гайка располагалась
на расстоянии А от торца тяги.
Расстояние (A) от торца тяга стабилизатора до гайки: 4–6 мм
Смотрите также:
Если двигатель самопроизвольно остановился на перекрестке или переезде
• Если двигатель самопроизвольно остановился на перекрестке или переезде, установите
рычаг селектора передач в положение “N” (Нейтраль) и затем вручную переместите автомобиль
в безопасное место.
...
Система охлаждения - крышка радиатора
КРЫШКА РАДИАТОРА
ПРОВЕРКА КРЫШКА РАДИАТОРА
1. Проверьте крышку радиатора на отсутствие повреждений, трещин и ухудшения состояния
(износ и т.п.).
2. Подсоедините крышку радиатора к спец ...
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея – это устройство для хранения энергии в химической форме,
которая в дальнейшем может использоваться как электричество.
Аккумуляторная батарея работает благодаря тому, что два ...