Схождение

Схождение определяется как разность расстояний (В–А) между передними и задними бортами ободов колес. Положительное схождение означает, что колеса спереди расположены ближе друг к другу, чем сзади, при измерении на высоте средней точки колеса. Если схождение не соответствует требуемому значению, ослабьте левую и правую контргайки наконечников рулевых тяг, затем, вращая тяги, установите требуемые углы. Затяните контргайки. Поворот на S оборота соединительных тяг изменяет положительное схождение примерно на 5,5 мм.

Схождение: 0±3 мм

Схождение: 0±3 мм

Предупреждение

Регулировка схождения должна выполняться вращением левого и правого наконечника рулевой тяги на одинаковый угол.

При регулировке схождения ослабьте внешний хомут крепления защитного чехла, чтобы предотвратить его скручивание.

После регулировки затяните контргайки наконечников рулевых тяг и хомуты крепления чехлов.

Момент затяжки контргаек: 50–55 Н•м

Момент затяжки контргаек: 50–55 Н•м

    Смотрите также:

    Стоянка
    Тормозная колодка 1. При парковке автомобиля на холме, полностью приведите в действие стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач на первую передачу или обратный ход. Для большей ...

    Надувные подушки безопасности
    Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (надувными подушками безопасности) SRS. Наличие этой системы можно определить по наличию надписи "SRS AIR BAG" имеюще ...

    Схема гидравлической части системы управления АКПП
    СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЯ "N" (НЕЙТРАЛЬ) И "P" (СТОЯНКА) СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D&qu ...