Механизм регулировки угла наклона рулевой колонки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите универсальный шарнир на вал шестерни рулевой передачи.

Предупреждение

Если рулевая колонка оборудована механизмом регулировки угла наклона, выполняйте следующие условия.
Невыполнение этих условий может привести к деформированию кронштейна угла наклона, в результате чего может быть поврежден рычаг угла наклона и фиксатор рычага.

2. Перед установкой проверьте, что на кронштейне имеется отверстие для шпильки.

2. Перед установкой проверьте, что на кронштейне имеется отверстие для шпильки.
1) Если это так, закрепите рычаг угла наклона в нейтральном положении и установите стопор шпильки в отверстие, затем разъедините рычаг угла наклона.

2) В противном случае, закрепите рычаг угла наклона около нейтрального положения.

2) В противном случае, закрепите рычаг угла наклона около нейтрального положения.

3. Вверните болт, крепящий к рулевому валу U–образный элемент универсального

3. Вверните болт, крепящий к рулевому валу U–образный элемент универсального шарнира.
Момент затяжки: 15–20 Н•м

4. Временно вверните два монтажных болта.

4. Временно вверните два монтажных болта.
5. Вверните две монтажных гайки.
Момент затяжки: 13–18 Н•м
6. Затяните требуемым моментом затяжки эти два монтажных болта.

7. Если стопор шпильки установлен, переместите рулевую колонку в нижнее положение.

7. Если стопор шпильки установлен, переместите рулевую колонку в нижнее положение.

    Смотрите также:

    Задняя ось
    Задняя ось 1 – болт, 50–60 Н•м; 2 – дополнительный кронштейн; 3 – тяга стабилизатора; 4 – гайка, 35–45 Н•м; 5 – гайка, 75–90 Н•м; 6 – продольный рычаг; 7 – гайка*, 130–150 Н•м; 8 – опора сту ...

    Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA)
    СЕРВОПРИВОД РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА (ISA) Сервопривод регулятора оборотов холостого хода представляет собой электродвигатель с двумя обмотками, которые включаются отдельными управляющ ...

    Проверка компрессора на автомобиле
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите манометры на магистраль. 2. Проверьте натяжение ремня привода компрессора. 3. Запустите двигатель, оставьте работать на частоте вращения коленчатого вала 1500 мин ...