Механизм регулировки угла наклона рулевой колонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите универсальный шарнир на вал шестерни рулевой передачи.
Предупреждение
Если рулевая колонка оборудована механизмом регулировки угла наклона, выполняйте
следующие условия.
Невыполнение этих условий может привести к деформированию кронштейна угла наклона,
в результате чего может быть поврежден рычаг угла наклона и фиксатор рычага.
2. Перед установкой проверьте, что на кронштейне имеется отверстие для шпильки.
1) Если это так, закрепите рычаг угла наклона в нейтральном положении и установите
стопор шпильки в отверстие, затем разъедините рычаг угла наклона.
2) В противном случае, закрепите рычаг угла наклона около нейтрального положения.
3. Вверните болт, крепящий к рулевому валу U–образный элемент универсального
шарнира.
Момент затяжки: 15–20 Н•м
4. Временно вверните два монтажных болта.
5. Вверните две монтажных гайки.
Момент затяжки: 13–18 Н•м
6. Затяните требуемым моментом затяжки эти два монтажных болта.
7. Если стопор шпильки установлен, переместите рулевую колонку в нижнее положение.
Смотрите также:
Состояние сигнализации
Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в
состоянии готовности в одном из следующих случаев.
1) Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчик ...
Рулевой механизм - проверка
1. Рейка рулевого механизма
1. Проверьте отсутствие износа или повреждений на зубьях рулевой рейки.
2. Проверьте контактную поверхность под установку сальника на отсутствие чрезмерного
износа и ...
Рулевая тяга
Рулевая тяга
1 – рулевая тяга;
2 – стальной хомут;
3 – защитный чехол;
4 – гайка, 16–34 Н•м;
5 – наконечник рулевой тяги;
6 – хомут.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите рулевую передачу, шест ...