Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Наверните две гайки на цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги и измерьте

1. Наверните две гайки на цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги и измерьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира.
Крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира: 2–5 Н•м
2. Если крутящий момент превышает допустимое значение, замените наконечник рулевой тяги.

Предупреждение

Если крутящий момент менее допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не имеет значительного люфта

    Смотрите также:

    Жидкость для сцепления (если имеется)
    Если автомобиль оборудован сцеплением с гидравлическим приводом, бачок для жидкости для сцепления также служит бачком для тормозной жидкости. См. раздел о тормозной жидкости. ...

    Если двигатель перегревается
    Если о перегреве можно судить по указателю температуры, происходит снижение мощности, слышится громкое гудение или стук, скорее всего, перегрелся двигатель. В этом случае следует: 1. При первой ж ...

    Регулировка зазора шестерни
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы М. 2. Дополнительными проводами соедините клеммы аккумуляторной батареи с клеммами S и М. 3. Включите зажигание, при этом шестерня стартера выдв ...