Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Наверните две гайки на цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги и измерьте

1. Наверните две гайки на цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги и измерьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира.
Крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира: 2–5 Н•м
2. Если крутящий момент превышает допустимое значение, замените наконечник рулевой тяги.

Предупреждение

Если крутящий момент менее допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не имеет значительного люфта

    Смотрите также:

    Датчик ускорения (ACCELERATION SENSOR)
    ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ (ACCELERATION SENSOR) Датчик ускорения чувствителен к неровностям дорожного покрытия. Сигнал датчика ускорения используется электронным блоком управления двигателем для исключен ...

    Проверка проводки
    1. Проверьте надежность посадки выводов разъемов. 2. Проверьте выводы разъемов и провода на отсутствие следов коррозии от воздействия электролита аккумуляторной батареи и т.п. 3. Проверьте вывод ...

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0130/P0136
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Электронный блок управления двигателем использует сигнал кислородного датчика для поддержания состава воздушнотопливной смеси около отношения, при котором достигается ...