Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Наверните две гайки на цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги и измерьте
крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового
шарнира.
Крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового
шарнира: 2–5 Н•м
2. Если крутящий момент превышает допустимое значение, замените наконечник рулевой
тяги.
Предупреждение
Если крутящий момент менее допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не имеет значительного люфта
Смотрите также:
LOCK ("Блокировка")
Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может
поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажигания можно
вынуть только в этом положении. ...
Движение с электронной двухдиапазонной автоматической коробкой передач (если
установлена)
На автомобиль Hyundai можно установить двух диапазонную (Power/Normal) 4 - скоростную
автоматическую коробку передач с электронным управлением.
В соответствии с дорожными условиями установите пер ...
Электросхема системы управления АКПП (1.6L I4)
ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (1.6L I4)
ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (1.6L I4)
ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (1.6L I4) ...