Насос усилителя рулевого управления

Насос усилителя рулевого управления
1 – болт, 55–60 Н•м;
2 – уплотнительное кольцо круглого сечения;
3 – болт, 16 Н•м;
4 – всасывающая труба;
5 – датчик давления жидкости;
6 – шкив;
7 – стопорное кольцо;
8 – распорная втулка;
9 – вал с подшипником;
10 – уплотнительное кольцо;
11 –корпус;
12 – пружина;
13 – внутреннее уплотнительное кольцо;
14 – внешнее уплотнительное кольцо;
15 – передняя боковая пластина;
16 – лопасти;
17 – ротор;
18 – штифт;
19 – статорное кольцо;
20 – прокладка;
21 – задняя крышка;
22 – болт, 38 Н•м.
Смотрите также:
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT SENSOR)
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе встроен в датчик абсолютного
давления во впускном коллекторе (MAP). Датчик представляет собой резистор, который
изменяет напряжение сигнала в зави ...
Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного
движения. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте
усилие, ко ...
Сцепные устройства
Важно иметь правильное сцепное оборудование. Боковой ветер, проходящий близко
автопоезд и неровные дороги - вот некоторые из причин, по которым следует иметь
подходящее сцепное устройство. Соблюда ...


