Ротор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость отсутствует, значит, имеется обрыв в обмотке ротора, при этом необходимо заменить ротор.
Сопротивление: 3,1 Ом
2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора. При наличии проводимости, замените ротор.
Смотрите также:
Выпускной коллектор
Выпускной коллектор
1 – болт, 15–20 Н•м;
2 – теплозащитный экран;
3 – шпильки, 15–20 Н•м;
4 – прокладка выпускного коллектора;
5 – выпускной коллектор.
Проверьте выпускной коллектор на отсутст ...
Пepeд поездкой
ОСТОРОЖНО - ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ - ИСТОЧНИК ОПАСНОСТИ!
Отработавшие газы двигателя могут быть очень опасными. Когда бы вы ни ощутили
запах отработавш газов внутри салона автомобиля, немедленно откройт ...
Удаление воды из топливного фильтра
Если во время движения горит предупредительная лампочка топливного фильтра, это
означает, что в топливном фильтре накопилась вода. В этом случае удалите воду, как
описано ниже.
1. Отвинтить про ...