Ротор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость отсутствует, значит, имеется обрыв в обмотке ротора, при этом необходимо заменить ротор.
Сопротивление: 3,1 Ом
2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора. При наличии проводимости, замените ротор.
Смотрите также:
Проверка компонентов системы управления автоматической коробкой передач
1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS) Датчик положения дроссельной
заслонки представляет собой потенциометр со скользящим контактом, который перемещается
соответственно вращению ...
Окно с электроприводом стекла (если установлено)
Закрыть/Открыть
Окно с электроприводом стекла функционирует, когда ключ зажигания находится в
позиции "ON".
Главные выключатели располагаются на подлокотнике водителя и управляют передн ...
Износ шин
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерьте глубину рисунка протектора шины.
Минимально допустимая глубина рисунка протектора шины: 1,6 мм
2. Если остаточная глубина рисунка протектора менее 1,6 мм, замените ...