Ротор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость отсутствует, значит, имеется обрыв в обмотке ротора, при этом необходимо заменить ротор.
Сопротивление: 3,1 Ом
2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора. При наличии проводимости, замените ротор.
Смотрите также:
Замена топливного фильтра
1. Стравите остаточное давление топлива из топливопроводов высокого давления
выполнив следующие операции:
• После снятия подушки заднего сиденья отсоедините разъем топливного насоса.
• Запустите ...
Дистанционное открывание крышки наливной горловины топливного бака
Крышку наливной горловины топливного бака можно открыть изнутри автомобиля, потянув
вверх рычажок привода открывания крышки наливной горловины топливного бака, расположенный
на полу в передней лев ...
Шатуны
Поршень и шатун
1 – шатун;
2 – поршневой палец;
3 – поршень;
4 – маслосъемное кольцо;
5 – компрессионное кольцо №2;
6 – компрессионное кольцо №1;
7 – верхний вкладыш шатунного подшипника;
8 ...