Ротор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость отсутствует, значит, имеется обрыв в обмотке ротора, при этом необходимо заменить ротор.
Сопротивление: 3,1 Ом
2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора. При наличии проводимости, замените ротор.
Смотрите также:
Система смазки - снятие и проверка масляного насоса
МАСЛЯНЫЙ НАСОС И КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА
СНЯТИЕ 1. Снимите ремень привода ГРМ.
2. Отверните все болты крепления масляного поддона.
3. Снимите масляный поддон.
4. Снимите маслозаборник.
5 ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №4
Невозможно движение задним ходом
Вероятная причина
Если автомобиль не движется задним ходом после перевода рычага селектора
АКПП из положения "N" в "R" (когд ...
Воздушный фильтр
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР - КОМПОНЕНТЫ
СНЯТИЕ
1. Отсоедините впускной воздуховод от воздушного фильтра.
2. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха во впускном коллекторе.
3. Отсоедините впускной ...