Технические операции на автомобиле - регулировка ремня привода генератора

ВНИМАНИЕ

Если натяжение ремня ослаблено, то это приведет к появлению звука проскальзывания и быстрому износу ремня.

При слишком большом натяжении возникает вероятность поломки подшипников насоса охлаждающей жидкости или генератора.

1. Ослабьте гайку "А" шарнирного крепления генератора и стопорный болт "В" регулировочной планки генератора.

2. Вращая регулировочный болт, отрегулируйте натяжение и прогиб ремня до номинальных значений.

3. Затяните стопорный болт "В" регулировочной планки генератора.

4. Затяните гайку "А" шарнирного крепления генератора.

5. Проверьте натяжение или прогиб ремня, и при необходимости проведите повторную

5. Проверьте натяжение или прогиб ремня, и при необходимости проведите повторную регулировку.

Моменты затяжки :

Болт и гайка шарнирного крепления генератора :

20 - 25 Нм Стопорный болт регулировочной планки генератора :

12 - 15 Нм Болт крепления регулировочной планки генератора :

20 - 27 Нм

    Смотрите также:

    Стояночный тормоз
    Стояночный тормоз 1 – рычаг стояночного тормоза; 2 – регулировочная гайка; 3 – троса стояночного тормоза. ...

    Установка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки цилиндров. 2. Установите новую прокладку головки цилиндров на блок цилиндров. 3. Вверните болты крепления головки ...

    Описание
    Четвертое поколение Hyundai Accent (Хюндай Акцент) создан в соответствии с дизайнерской концепцией компании Hyundai  «струящиеся линии». Основой для Accent стала модель Verna. Обла ...