Опоры силового агрегата - снятие
ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
СНЯТИЕ
1. Закрепите двигатель на траверсе за кронштейны крепления и повесьте ее на подъемнике, затем немного приподнимите двигатель в сборе для разгрузки опор от веса силового агрегата.
БОКОВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Отверните болты крепления боковой опоры двигателя (к двигателю и кузову).
2. Снимите боковую опору двигателя (в сборе с кронштейном) с двигателя.
ОПОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
1. На моделях с 5-ступенчатой механической КПП снимите датчик-выключатель фонарей заднего хода.
2. Отверните болт крепления опоры коробки передач (к опорному кронштейну КПП).
3. Извлеките заглушки изнутри брызгозащитного щитка левого крыла. Отверните болты крепления кронштейна опоры коробки передач к подрамнику.
4. Снимите опору коробки передач в сборе.
ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Снимите переднюю опору двигателя в сборе с подрамника.
ЗАДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Снимите заднюю опору двигателя в сборе с подрамника.
Смотрите также:
Замена сальников валов привода колес
1. Отсоедините вал привода колеса от коробки передач (смотрите ГЛАВУ DS - "Вал
привода колеса и передняя ось").
2. С помощью плоской отвертки извлеките сальник.
3. С помощью специально ...
Поиск и устранение неисправностей переключателя стеклоочистителя
Поиск и устранение неисправностей переключателя стеклоочистителя ...
Регулировка хода стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте количество щелчков при затягивании рычага стояночного тормоза усилием
196 Н.
Ход рычага: 6–7 щелчков
2. Если количество щелчков отличается от требуемого, отрегул ...