Коленчатый вал - разборка
РАЗБОРКА
1. Снимите ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, головку цилиндров в сборе и масляный поддон. Процедуры снятия деталей приведены в соответствующих разделах.
2. Снимите заднюю плиту блока цилиндров и задний сальник коленчатого вала.
3. Снимите крышки шатунов и вкладыши шатунных подшипников коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для упрощения установки расположите снятые детали (крышки шатунов, вкладыши шатунных и коренных подшипников) в порядке их соответствия номерам цилиндров и ориентации в месте установки.
4. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала и снимите коленчатый вал. Расположите вкладыши коренных подшипников в порядке их соответствия номерам крышек.
5. Снимите ротор датчика положения коленчатого вала.
Смотрите также:
Процедура Limp Home
Если иммобилайзер вышел из строя, вы не сможете запустить двигатель без процедуры
Limp Home с помощью ключа зажигания.
Порядок действий при запуске двигателя с помощью функции Limp Home (0, 1, 2,
...
Тормозная система прицепа
Если на вашем прицепе имеется тормозная система, убедитесь в ее соответствии
требованиям государственных нормативных актов, а также в правильности ее установки
и работы.
Если масса Вашего прицепа ...
Зарядка системы кондиционирования воздуха
Предупреждение
Приведена зарядка системы кондиционирования воздуха через сторону с низким давлением
хладагентом в газообразном состоянии. Когда охлаждающий контейнер помещен с правой
стороны, хла ...