Системы впуска и выпуска - снятие и проверка впускного коллектора
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - КОМПОНЕНТЫ
СНЯТИЕ
1. Снимите шумозащитный кожух двигателя.
2. Отсоедините впускной воздушный шланг от корпуса дроссельной заслонки.
3. Отсоедините трос педали акселератора.
4. Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозов.
5. Отсоедините вакуумные шланги, разъем жгута проводов сервопривода регулятора оборотов холостого хода и разъем жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки.
6. Перед отсоединением топливного шланга высокого давления от топливного коллектора стравите остаточное давление из топливопроводов высокого давления, чтобы не допустить разбрызгивания топлива.
7. Отверните крепление впускного коллектора.
8. Снимите впускной коллектор в сборе и прокладку.
9. Отсоедините разъем жгута проводов топливных форсунок.
10. Снимите топливный коллектор вместе с форсунками.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны, не уроните форсунки при снятии топливного коллектора.
ПРОВЕРКА ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.
ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ
1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.
Смотрите также:
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №13
Не происходит переключения передач
Вероятная причина
Если при движении автомобиля переключения передач не происходит и отсутствуют
коды аварийного режима работы, то, вероятно, п ...
Запасное колесо
Часто проверяйте давление воздуха в запасной шине. Убедитесь, что ее можно использовать
для замены в любое время.
Наличие в шине наибольшего указанного давления воздуха обеспечит возможность
ее ...
Иммобилайзер (если установлен)
Иммобилайзер - это противоугонное устройство, разработанное для предотвращения
похищения автомобиля. ...