Проверка клапанов крышки радиатора
1. Используйте специальный переходник для подсоединения крышки радиатора к тестеру.
2. Увеличивайте давление до тех пор, пока стрелка манометра не остановится (давление открытия клапана).
Давление открытия основного клапана : 83 - 110 кПа Давление открытия вакуумного клапана : - 7 кПа 3. Проверьте, что давление срабатывания клапанов крышки либо соответствует номинальному значению, либо несколько выше его.
4. Замените крышку радиатора, если давление срабатывания клапанов ниже номинального значения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Перед проверкой убедитесь, что крышка радиатора чистая, поскольку ржавчина или другие посторонние вещества на уплотнительной прокладке крышки могут послужить причиной неправильных показаний манометра.
Смотрите также:
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №1
Невозможна связь с тестером
Вероятная причина
Если связь тестером HI-SCAN (Pro) с электронным блоком управления АКПП
невозможна, то, вероятно, неисправна линия диагностики или н ...
Дополнительный задний стоп- сигнал на уровне глаз водителя (микроавтобус,
фургон) (если установлен)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
ЗАДНИЙ СТОП- СИГНАЛ НА УРОВНЕ ГЛАЗ ВОДИТЕЛЯ (микроавтобус, фургон) (если установлен)
При использовании тормозов загорается дополнительный задний стоп-сигнал на уровне
глаз водител ...
Датчик детонации (KS)
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS)
Датчик детонации установлен на стенке блока цилиндров для определения детонационного
сгорания топлива в цилиндрах двигателя. Вибрация блока цилиндров, вызванная детонацией, ...