Замок зажигания, катушки зажигания
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА
1. Отсоедините разъем замка, расположенный под рулевой колонкой.
2. Проверьте состояние цепи между выводами разъема согласно рисунку.
ПРИМЕЧАНИЕ
указывает на наличие замкнутой
цепи между выводами.
ПРОВЕРКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ
1. Измерьте сопротивление первичной обмотки катушки между выводами 1 и 2 разъемов С18-2 и С68-1 (катушка зажигания для цилиндров №1 и №4) катушки зажигания и между выводами 1 и 2 разъемов С18-1 и С68-2 (катушка зажигания для цилиндров №2 и №3) катушки зажигания.
Номинальное значение : 0,5 ± 0,05 Ом
2. Измерьте сопротивление вторичной обмотки между выводами высокого напряжения для цилиндров №1 и №4, и между выводами высокого напряжения для цилиндров №2 и №3.
Номинальное значение : 12,1 ± 1,8 кОм
ВНИМАНИЕ
Перед измерением сопротивления вторичной обмотки убедитесь, что разъем катушки зажигания отсоединен.
Смотрите также:
Ремни безопасности с преднатяжителем (при наличии)
В данном автомобиле ремни безопасности водителя и пассажира, находящегося на
переднем сиденье, оборудованы преднатяжителями. Эти устройства предназначены для
того, чтобы плотнее прижать ремнями бе ...
Системы впуска и выпуска - установка впускного коллектора
1. Замените прокладку впускного коллектора новой и установите впускной коллектор
на место.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны, не уроните форсунки при установке топливного коллектора.
2. Установите топ ...
Запуск двигателя
ОСТОРОЖНО
Управляя автомобилем, носите соответствующую обувь. Неподходящая обувь
(высокие каблуки, лыжные ботинки и пр.) может помешать вам пользоваться педалями
тормоза, акселератора и сцепления ...