Проверка системы зарядки - проверка падения выходного напряжения генератора
Данная проверка необходима для оценки состояния проводки от вывода "В" генератора до клеммы (+) аккумуляторной батареи (включая плавкую вставку).
ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ
1. Переведите ключ замка зажигания в положение "OFF".
ПРИМЕЧАНИЕ
Для точного определения неисправности в местах соединений убедитесь, что при выполнении проверки не потревожены оба вывода или их соединения.
2. Подсоедините цифровой вольтметр к выводу "В" генератора и клемме (+) аккумуляторной батареи.
Подсоедините провод (+) вольтметра к выводу "В" генератора, а провод (-) вольтметра к клемме (+) аккумуляторной батареи.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРКИ
Считывайте показания вольтметра при работающем на холостом ходу двигателе, и включенной нагрузке на генератор (фары головного света, вентилятор отопителя и т.д.).
АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ
1. В норме вольтметр должен показать номинальное напряжение 0,3 В.
2. Если падение напряжения больше 0,3 В, то причиной скорее всего является дефект проводки.
Проверьте проводку от вывода "В" генератора через плавкую вставку до клеммы (+) аккумуляторной батареи.
Проверьте состояние изоляции проводов (отсутствие следов перегрева) и контакт в разъемах. Устраните дефекты, затем повторите проверку.
3. После завершения проверки выключите все потребители (фары головного света, вентилятор отопителя и т.д.), затем выключите зажигание.
Смотрите также:
Предупреждение на ЖК-экране (при наличии)
Ключ отсутствует
Если электронный ключ не находится в автомобиле и если какаянибудь дверь открыта
или закрыта, когда ключ зажигания находится в положении ACC, oN или STArT, на ЖК-экране
высвечи ...
Состояние сигнализации
Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в
состоянии готовности в одном из следующих случаев.
1) Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчик ...
Проверка проводки
1. Проверьте надежность посадки выводов разъемов.
2. Проверьте выводы разъемов и провода на отсутствие следов коррозии от воздействия
электролита аккумуляторной батареи и т.п.
3. Проверьте вывод ...