Система улавливания паров топлива


СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА


ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

ПРОВЕРКА

1 Отсоедините вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки и подсоедините к вакуумному шлангу ручной вакуумный насос.

2 Проверьте разрежение на указанных режимах работы двигателя, когда двигатель холодный (температура охлаждающей жидкости 60°С или ниже) и когда двигатель прогрет (температура охлаждающей жидкости 80°С или выше).

КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОДНЫЙ

Режим работы двигателя Созданное разрежение Исправное состояние
Холостой ход 50 кПа Разрежение сохраняется
3000 об/мин

КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕТ

Режим работы двигателя Созданное разрежение Результат
Холостой ход 50 кПа Разрежение сохраняется
В течение примерно 3 минут после выхода двигателя на режим 3000 об/мин. Попытка создать разрежение Разрежение снижается
Через 3 минуты после выхода двигателя на режим 3000 об/мин 50 кПа Разрежение будет мгновение удерживаться, после чего снова снизится.
    Смотрите также:

    Проверка кожуха сцепления с нажимным диском
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте диафрагменную пружину в местах контакта с подшипником выключения сцепления на отсутствие износа, трещин и определите различие высоты концов диафрагменной пружины. ...

    Включатель звукового сигнала
    ВКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА Кнопка звукового сигнала находится на рулевом колесе. Звуковой сигнал звучит, когда нажата кнопка звукового сигнала. ...

    Внутреннее освещение
    ПЕРЕДНЕЕ ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (микроавтобус) (если установлен) ПЕРЕДНЕЕ ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (микроавтобус) (если установлен) Лампочка для чтения дорожной карты (с прозрачным люком в крышке) Два ...