Система улавливания паров топлива
СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА
ПРОВЕРКА
1 Отсоедините вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки и подсоедините к вакуумному шлангу ручной вакуумный насос.
2 Проверьте разрежение на указанных режимах работы двигателя, когда двигатель холодный (температура охлаждающей жидкости 60°С или ниже) и когда двигатель прогрет (температура охлаждающей жидкости 80°С или выше).
КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОДНЫЙ
Режим работы двигателя | Созданное разрежение | Исправное состояние |
Холостой ход | 50 кПа | Разрежение сохраняется |
3000 об/мин |
КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕТ
Режим работы двигателя | Созданное разрежение | Результат |
Холостой ход | 50 кПа | Разрежение сохраняется |
В течение примерно 3 минут после выхода двигателя на режим 3000 об/мин. | Попытка создать разрежение | Разрежение снижается |
Через 3 минуты после выхода двигателя на режим 3000 об/мин | 50 кПа | Разрежение будет мгновение удерживаться, после чего снова снизится. |
Смотрите также:
Кислородный датчик с подогревателем (HO2S)
КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК С ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ (HO2S)
Кислородный датчик определяет концентрацию кислорода в отработавших газах и соответственно
изменяет напряжение сигнала, который поступает в электронный ...
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте тормозные колодки на отсутствие износа или загрязнения маслом и,
при необходимости, замените их.
Толщина накладок тормозных колодок:
Номинальная: 90 мм
Минимально ...
Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности (при наличии такой функции)
Независимо от того, пристегнут ремень безопасности водителя или нет, при каждом
повороте ключа зажигания в положение oN в качестве напоминания включается контрольная
лампа.
Если перед включением ...