Проверка частоты вращения холостого хода
ПРИМЕЧАНИЕ
Перед началом регулировки проверьте исправность свечей зажигания, форсунок и сервопривода регулятора оборотов холостого хода и убедитесь, что компрессия в цилиндрах лежит в диапазоне от номинального до предельно допустимого значения, и что разница компрессий между цилиндрами не превышает предельно допустимое значение, и т.д.
СОСТОЯНИЕ ПРИ ПРОВЕРКЕ
• Двигатель прогрет до температуры охлаждающей жидкости 80 – 95 °С.
• Освещение, электровентилятор системы охлаждения и все дополнительное оборудование: выключено.
• Коробка передач: нейтральная передача (рычаг селектора в положении "P" или "N" для моделей с АКПП) • Рулевое колесо: в положении прямолинейного движения (модели с гидроусилителем рулевого управления) 1. Подсоедините тахометр со стороны первичной обмотки катушки зажигания или подсоедините тестер к диагностическому разъему (DLC).
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Дайте двигателю поработать на режиме примерно 2000 – 3000 об/мин в течение 5 секунд или больше.
Затем дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
4. Считайте значение частоты вращения холостого хода.
Частота вращения холостого хода:
1.6L I4: 750 ± 100 об/мин 1.8/2.0L I4: 700 ± 100 об/мин
Смотрите также:
Дневные ходовые огни (при наличии)
Дневные ходовые огни (drL) помогут сделать автомобиль более заметным спереди
для других участников движения в дневное время суток. Функция drL может оказаться
полезной в различных условиях движени ...
Описание
Исключительная экономичность — всего 5,9 л на 100 км пути. Solaris проезжает 100 км, расходуя всего 5,9 л топлива, что делает этот автомобиль исключительно экономичным и практичным. Расход топл ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите колесо и тормозной барабан.
2. Снимите зажим поддержки тормозной колодки, пружину автоматического регулятора
и рычаг регулятора.
3. Прижмите колодки и снимите регу ...