Взаимосвязь между кодами неисправностей и характером дорожного испытания для системы OBD-II
ВЗАИМОСВЯЗЬ МЕЖДУ КОДАМИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ХАРАКТЕРОМ ДОРОЖНОГО ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ
OBD-II
1. Если в течение двух последовательных циклов движения автомобиля обнаружена и остается одна и та же неисправность, то контрольная лампа индикации неисправности двигателя автоматически загорится.
2. Контрольная лампа индикации неисправности двигателя автоматически погаснет, если в течение 3 последовательных циклов движения автомобиля данная неисправность не обнаружена.
3. Диагностический код неисправности записывается в память электронного блока управления двигателем, если неисправность обнаружена в течение двух последовательных циклов движения автомобиля.
Контрольная лампа индикации неисправности двигателя загорится после обнаружения неисправности во втором цикле движения автомобиля.
Если обнаружены пропуски вспышек в цилиндре, то сразу после первого обнаружения данной неисправности будет записан код неисправности и загорится контрольная лампа индикации неисправности двигателя.
4. Диагностический код неисправности будет автоматически удален из памяти электронного блока управления двигателем, если соответствующая неисправность не была обнаружена в течение 40 последующих циклов движения автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
• "Цикл прогрева двигателя" означает адекватную работу двигателя, при которой происходит увеличение температуры охлаждающей жидкости с величины по крайней мере 4,4°С до величины минимум 70°С.
• "Цикл движения автомобиля" состоит из запуска двигателя и работы двигателя после начала управления с обратной связью по составу воздушно-топливной смеси ("closed-loop").
Смотрите также:
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №5
Невозможно ни движение вперед и ни движение задним ходом
Вероятная причина
Если (при работающем на холостом ходу двигателе) при переводе рычага
селектора АКПП в одно из положени ...
Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования
Если контур системы кондиционирования был открыт и в него попал атмосферный воздух,
его необходимо откачать, используя вакуумный насос. Если система была открыта в
течение нескольких дней, необх ...
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 ...


