Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1510/Р1552/Р1515/Р1516
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA) представляет собой электродвигатель с двумя обмотками, которые включаются отдельными управляющими цепями электронного блока управления двигателем. В зависимости от коэффициента заполнения периода импульса (pulse duty factor) разность магнитных сил двух обмоток будет воздействовать в различных направлениях на магнитные силы обоих обмоток, что приведет к изменению положения сервопривода (и соответственно проходного сечения байпасного канала). Байпасный канал расположен в корпусе дроссельной заслонки параллельно каналу дроссельной заслонки в месте, где установлен сервопривод регулятора оборотов холостого хода.
УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ
Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля в управляющей цепи обмотки открытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1510] или в управляющей цепи обмотки закрытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1552] произошло короткое замыкание на цепь с напряжением аккумуляторной батареи.
ЭЛЕКТРОСХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Смотрите также:
Звуковой сигнал
ВУКОВОЙ СИГНАЛ АВТОМОБИЛЕЙ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Расположение звукового сигнала на рулевом колесе с надувной подушкой безопасности
Чтобы подать звуковой сигнал, нажмите на символ звукового сигна ...
Гидравлический привод сцепления
Гидравлический привод сцепления
1 – шланг привода сцепления;
2 – трубка привода сцепления;
3 – главный цилиндр сцепления;
4 – педаль сцепления.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выверните штуцер п ...
Схема системы управления двигателем
СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ДВИГАТЕЛЬ [1.6L I4] С СИСТЕМОЙ OBD-II)
СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ДВИГАТЕЛИ [1.8/2.0L I4] С СИСТЕМОЙ OBD-II)
СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕ ...