Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1510/Р1552/Р1515/Р1516
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA) представляет собой электродвигатель с двумя обмотками, которые включаются отдельными управляющими цепями электронного блока управления двигателем. В зависимости от коэффициента заполнения периода импульса (pulse duty factor) разность магнитных сил двух обмоток будет воздействовать в различных направлениях на магнитные силы обоих обмоток, что приведет к изменению положения сервопривода (и соответственно проходного сечения байпасного канала). Байпасный канал расположен в корпусе дроссельной заслонки параллельно каналу дроссельной заслонки в месте, где установлен сервопривод регулятора оборотов холостого хода.
УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ
Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля в управляющей цепи обмотки открытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1510] или в управляющей цепи обмотки закрытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1552] произошло короткое замыкание на цепь с напряжением аккумуляторной батареи.
ЭЛЕКТРОСХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Смотрите также:
Не принимайте лежачее положение
В целях снижения риска травмирования, а также для обеспечения максимальной эффективности
системы безопасности, все пассажиры должны находиться в сидячем положении и спинки
передних сидений должны ...
Двигатель не запускается
Если двигатель не проворачивается стартером или проворачивается очень медленно
Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, переведите селектор
в положение "Р" или "N& ...
Работа системы
Вентиляция
1. Установите ручку выбора режима работы в положение
.
2. Установите переключатель режимов забора воздуха в положение забора наружного
(свежего) воздуха.
3. Установите ручку терморег ...