Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1510/Р1552/Р1515/Р1516
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA) представляет собой электродвигатель с двумя обмотками, которые включаются отдельными управляющими цепями электронного блока управления двигателем. В зависимости от коэффициента заполнения периода импульса (pulse duty factor) разность магнитных сил двух обмоток будет воздействовать в различных направлениях на магнитные силы обоих обмоток, что приведет к изменению положения сервопривода (и соответственно проходного сечения байпасного канала). Байпасный канал расположен в корпусе дроссельной заслонки параллельно каналу дроссельной заслонки в месте, где установлен сервопривод регулятора оборотов холостого хода.
УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ
Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля в управляющей цепи обмотки открытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1510] или в управляющей цепи обмотки закрытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1552] произошло короткое замыкание на цепь с напряжением аккумуляторной батареи.
ЭЛЕКТРОСХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Смотрите также:
Внешний вид
Уход за внешним видом автомобиля
Чтобы поддерживать эксплуатационные характеристики автомобиля, необходимо регулярно
выполнять его обслуживание.
Обязательно выполняйте обслуживание автомобиля в со ...
Двигатель и коробка передач в сборе - снятие
1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Отсоедините воздуховод воздушного фильтра.
3. Отсоедините разъемы датчика-выключателя фонарей заднего хода и жгута проводов
двигателя.
4. На моделях с 5-ст ...
Регулировка хода стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте количество щелчков при затягивании рычага стояночного тормоза усилием
196 Н.
Ход рычага: 6–7 щелчков
2. Если количество щелчков отличается от требуемого, отрегул ...