Замена масляного фильтра АКПП
1. Снимите воздушный фильтр в сборе, затем с помощью специального инструмента (цепной ключ масляного фильтра и т.п.) снимите масляный фильтр АКПП.
2. После снятия фильтра с помощью тканевых рукавиц или ветоши очистите поверхность коробки передач от брызгов масла для АКПП (ATF), грязи и т.п.
3. Очистите поверхность крепления масляного фильтра АКПП.
4. Смажьте небольшим количеством чистого масла для АКПП (ATF) поверхность кольцевой прокладки масляного фильтра АКПП.
5. Установите масляный фильтр АКПП на место.
Момент затяжки: 11 – 13 Нм
6. Проверьте уровень масла для АКПП (ATF) в коробке передач.
Смотрите также:
Зубчатый ремень
Зубчатый ремень
1 – болт, 20–27 Н•м;
2 – пружина механизма натяжения;
3 – ролик натяжения зубчатого ремня;
4 – свободная сторона зубчатого ремня;
5 – болт, 80–100 Н•м;
6 – шкив распределительн ...
LOCK ("Блокировка")
Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может
поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажигания можно
вынуть только в этом положении. ...
Замена батарейки
В пульте дистанционного управления используется литиевая батарея напряжением
3 В, срок службы которой в обычных условиях составляет несколько лет. При необходимости
ее замены действуйте следующим ...