Приемы эффективного вождения

• Никогда не переводите рычаг селектора из положения “P“ (Парковка) или “N“ (Нейтраль) в какое-либо другое положение при нажатой педали акселератора.
• Никогда не переводите этот рычаг в положение “P“ (Парковка) во время движения автомобиля.
• Перед переключением в положение “r“ (Задний ход) или “D“ (Движение) автомобиль должен быть полностью остановлен.
• Никогда не двигайтесь под уклон накатом (на нейтрали). Это может быть очень опасно. Никогда не выключайте передачу во время движения.
• Не водите автомобиль “на тормозах”. Это приводит к их перегреву и повреждению. Вместо этого при продолжительном движении под уклон уменьшите скорость и включите более низкую передачу передачу. В этом случае можно будет использовать торможение двигателем.
• Перед переключением на более низкую передачу снижайте скорость. В противном случае не удастся включить более низкую передачу.
• При остановке обязательно задействуйте стояночный тормоз. Не надейтесь на то, что установка рычага в положение “P“ (Парковка) удержит автомобиль от движения.
• Будьте предельно внимательны при движении на скользкой поверхности. Особая осторожность требуется при торможении, ускорении или переключении передач. Резкое изменение скорости на скользкой дороге может привести к потере сцепления ведущих колес с дорогой и потере управления автомобилем.
• Наилучшие характеристики автомобиля и максимальная экономия топлива достигаются при плавном нажатии и отпускании педали акселератора.

ОСТОРОЖНО

• Обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности.
Вероятность получения тяжелой травмы или смерти в результате столкновения намного выше у непристегнутого водителя или пассажира, чем у пристегнутого.
• Не выполняйте повороты или развороты на высокой скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например, для быстрой смены полосы или крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность переворота вследствие потери управления значительно возрастает.
• Потеря управления часто происходит в случае съезда с дороги двух или более колес и чрезмерного поворота водителем руля для возвращения на дорогу.
• Если ваш автомобиль съезжает с дороги, не делайте резких движений рулевым колесом.

Вместо этого, перед возвратом на дорогу уменьшите скорость.
• Никогда не превышайте указанных ограничений скорости.

ОСТОРОЖНО

Если автомобиль увяз в снегу, грязи, песке и т. п., вы, возможно, захотите вывести его за счет раскачивания вперед-назад. Не делайте этого, если вблизи автомобиля есть люди или какиелибо объекты. В процессе раскачивания автомобиль может неожиданно сместиться вперед или назад и причинить вред окружающим людям или объектам.

    Смотрите также:

    Центральная труба
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отделите центральный глушитель от приемной выхлопной трубы. 2. Снимите резиновые подвески и снимите центральный глушитель с автомобиля. ...

    Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите центральную консоль. 2. Выверните винты крепления ручки рычага селектора. 3. Отсоедините разъем выключателя ускоряющей передачи, достаньте три контакта из разъема ...

    Проверка возврата плунжера тягового реле
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы М. 2. Дополнительными проводами соедините клеммы аккумуляторной батареи с клеммой М и корпусом тягового реле. Предупреждение Эту проверку нео ...