Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0710

Код Р0710: датчик температуры масла в АКПП и его цепи Вероятная причина
Если через 10 минут после начала движения автомобиля выходное напряжение датчика температуры масла в АКПП равно 2,6 В или более (т.е. температура масла (ATF) не возрастает), то считается, что произошел обрыв в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0710.

Если сигнал датчика температуры масла в АКПП соответствует температуре 200°С или выше в течение 1 секунды или дольше, то считается, что произошел обрыв в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0710.

Неисправность датчика температуры масла в АКПП Неисправность (плохой контакт) в разъеме Неисправность электронного блока управления АКПП

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0725

    Смотрите также:

    Регулировка двери багажного отделения
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрегулируйте положение ударной пластины, перемещая ее вниз или в правую или левую стороны так, чтобы задняя часть двери располагалась на одном уровне относительно смежных ...

    Определение кузовных размеров
    ОПРЕДЕЛЕНИЕ КУЗОВНЫХ РАЗМЕРОВ 1. В основном все кузовные размеры, приведенные в данном руководстве, даны для измерения по прямой линии с помощью штангенциркуля. 2. При измерениях с помощью ленточ ...

    Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР SENSOR)
    Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет собой переменное сопротивление, чувствительное к изменению давления. Он измеряет изменение давления во впускном коллекторе, которое ...