Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0710
| Код Р0710: датчик температуры масла в АКПП и его цепи | Вероятная причина |
| Если через 10 минут после начала движения автомобиля выходное
напряжение датчика температуры масла в АКПП равно 2,6 В или более (т.е.
температура масла (ATF) не возрастает), то считается, что произошел обрыв
в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления
записывается код неисправности Р0710.
Если сигнал датчика температуры масла в АКПП соответствует температуре 200°С или выше в течение 1 секунды или дольше, то считается, что произошел обрыв в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0710. |
Неисправность датчика температуры масла в АКПП Неисправность (плохой контакт) в разъеме Неисправность электронного блока управления АКПП |
Смотрите также:
Электросхема системы управления АКПП (1.8/2.0L I4)
ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (1.8/2.0L I4)
ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (1.8/2.0L I4)
ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (1.8/2.0L I4) ...
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 ...
Замок зажигания
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
LOCK: Двигатель останавливается и рулевое колесо блокируется. Ключ можно вставлять
и удалять только в этом положении.
АСС: Двигатель останавливается, но радиоприемник, прикуривате ...