Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0710
| Код Р0710: датчик температуры масла в АКПП и его цепи | Вероятная причина |
| Если через 10 минут после начала движения автомобиля выходное
напряжение датчика температуры масла в АКПП равно 2,6 В или более (т.е.
температура масла (ATF) не возрастает), то считается, что произошел обрыв
в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления
записывается код неисправности Р0710.
Если сигнал датчика температуры масла в АКПП соответствует температуре 200°С или выше в течение 1 секунды или дольше, то считается, что произошел обрыв в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0710. |
Неисправность датчика температуры масла в АКПП Неисправность (плохой контакт) в разъеме Неисправность электронного блока управления АКПП |

Смотрите также:
Регулировка двери багажного отделения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отрегулируйте положение ударной пластины, перемещая ее вниз или в правую или
левую стороны так, чтобы задняя часть двери располагалась на одном уровне относительно
смежных ...
Определение кузовных размеров
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КУЗОВНЫХ РАЗМЕРОВ
1. В основном все кузовные размеры, приведенные
в данном руководстве, даны для измерения по прямой линии с помощью штангенциркуля.
2. При измерениях с помощью ленточ ...
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР SENSOR)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет собой переменное
сопротивление, чувствительное к изменению давления. Он измеряет изменение давления
во впускном коллекторе, которое ...


