Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0710
| Код Р0710: датчик температуры масла в АКПП и его цепи | Вероятная причина |
| Если через 10 минут после начала движения автомобиля выходное
напряжение датчика температуры масла в АКПП равно 2,6 В или более (т.е.
температура масла (ATF) не возрастает), то считается, что произошел обрыв
в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления
записывается код неисправности Р0710.
Если сигнал датчика температуры масла в АКПП соответствует температуре 200°С или выше в течение 1 секунды или дольше, то считается, что произошел обрыв в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0710. |
Неисправность датчика температуры масла в АКПП Неисправность (плохой контакт) в разъеме Неисправность электронного блока управления АКПП |
Смотрите также:
Ручное управление обогревом и кондиционированием воздуха
Управление обогревом и кондиционированием может осуществляться также и в ручном
режиме путем нажатия кнопок, отличных от кнопки AUTo.
В таком случае система последовательно переключается в те режим ...
Коленчатый вал - разборка
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ - ДЕТАЛИ
РАЗБОРКА 1. Снимите ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, головку
цилиндров в сборе и масляный поддон. Процедуры снятия деталей приведены в соответствующи ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость до уровня ниже впускного коллектора.
3. Снимите крышку карбюратора.
4. Отсое ...