Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 3
| Невозможно движение вперед | Вероятная причина |
| Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение "D", "3", "2" или "L", автомобиль не едет вперед (двигатель работает на холостом ходу), то, вероятно, причина заключается в несоответствующем давлении в гидросистеме управления коробкой передач, неисправности муфты понижающей передачи или блока управляющих клапанов. | Низкое давление в гидросистеме управления коробкой передач Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи Неисправность муфты понижающей передачи Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера
Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку с компенсационного бачка с тормозной жидкостью.
Рекомендуемая тормозная жидкость: ...
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления
двигателем и автоматической коробкой передач. Однако, лампа MIL не будет загораться
после трех запусков двигателя ...
Вал привода переднего колеса - снятие
ВАЛ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ 1. Поднимите автомобиль и снимите переднее колесо.
2. Снимите шплинт и отверните гайку крепления вала привода колеса к ступице колеса.
3. Слейте ...