Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 3

Невозможно движение вперед Вероятная причина
Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение "D", "3", "2" или "L", автомобиль не едет вперед (двигатель работает на холостом ходу), то, вероятно, причина заключается в несоответствующем давлении в гидросистеме управления коробкой передач, неисправности муфты понижающей передачи или блока управляющих клапанов. Низкое давление в гидросистеме управления коробкой передач Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи Неисправность муфты понижающей передачи Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 4

    Смотрите также:

    Кожух сцепления и ведомый диск сцепления - снятие, проверка
    КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ И ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. Слейте рабочую жидкость из гидропривода сцепления. Слейте масло из коробки передач. 2. Снимите коробку передач. 3. Вставьте спе ...

    Описание
    Hyundai H-1 (Хюндай H-1) - универсальный автомобиль, минивэн повышенной вместительности, который может применяться как бизнес-автомобиль для перевозки людей и грузов, как семейный минивэн. Hyund ...

    Главный цилиндр сцепления
    Главный цилиндр сцепления 1 – корпус; 2 – крышка бачка; 3 – бачок; 4 – болт, 13–17 Н•м; 5 – чехол; 6 – толкатель; 7 – стопорное кольцо поршня; 8 – поршень. ...