Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 3

Невозможно движение вперед Вероятная причина
Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение "D", "3", "2" или "L", автомобиль не едет вперед (двигатель работает на холостом ходу), то, вероятно, причина заключается в несоответствующем давлении в гидросистеме управления коробкой передач, неисправности муфты понижающей передачи или блока управляющих клапанов. Низкое давление в гидросистеме управления коробкой передач Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи Неисправность муфты понижающей передачи Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 4

    Смотрите также:

    Механическая коробка передач
    Коробка передач преобразует крутящий момент, передаваемый от двигателя по величине и направлению. Это необходимо для обеспечения оптимальной скорости и проходимости автомобиля, а также для наиболе ...

    Съемный буксирный крюк (Передний) (при наличии)
    1.Откройте багажник и извлеките буксирный крюк из ящика с инструментами. 2.Снимите крышку отверстия переднего бампера, нажав на ее нижнюю часть. 3.Установите буксирный крюк, вворачивая его по часово ...

    Поршень и шатун - разборка
    ПОРШЕНЬ И ШАТУН КРЫШКА ШАТУНА ВНИМАНИЕ Расположите снятые детали (шатуны, крышки шатунов, вкладыши шатунных подшипников) в порядке их соответствия номерам цилиндров, чтобы обеспечить последую ...