Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 3

Невозможно движение вперед Вероятная причина
Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение "D", "3", "2" или "L", автомобиль не едет вперед (двигатель работает на холостом ходу), то, вероятно, причина заключается в несоответствующем давлении в гидросистеме управления коробкой передач, неисправности муфты понижающей передачи или блока управляющих клапанов. Низкое давление в гидросистеме управления коробкой передач Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи Неисправность муфты понижающей передачи Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 4

    Смотрите также:

    Если двигатель нормально прокручивается стартером, но не запускается
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте уровень топлива в баке. 2. Проверьте соединения всех проводов системы зажигания, катушку и свечи зажигания. Заново подсоедините отсоединенные или плохо соединенные ...

    Сборка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Смажьте поверхность скольжения масляного уплотнения зубчатой рейки. Рекомендуемая смазка: жидкость для усилителя рулевого управления типа 3 2. Установите обратную шайбу и ма ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
    При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в " ...