Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9
| При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Регулируемые подголовники
Если необходимо подголовник выдвинуть вверх, вытяните его до желаемого положения.
Если необходимо опустить подголовник, нажмите фиксатор и одновременно нажмите подголовник
вниз до требуемого полож ...
Меры предосторожности от выхлопных газов при запуске и вождении
1. Не вдыхайте выхлопные газы, содержащие угарный газ. Угарный газ - бесцветный
газ без запаха - может вызвать потерю сознания или смерть от асфиксии.
2. Если внутри автомобиля вы чувствуете угарны ...
Техническое обслуживание при буксировке прицепа
В условиях регулярной буксировки прицепа автомобиль будет чаще нуждаться в техническом
обслуживании.
Важно обращать особое внимание на проверку уровней моторного масла, жидкости
в автоматической ...