Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9
| При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Полка багажного отделения (при наличии)
Полка багажного отделения служит для закрывания предметов, хранящихся в багажном
отделении. Полку багажного отделения поднимают при открытой двери багажного отделения.
Для возврата полки в исходное ...
Наружные зеркала заднего вида с дистанционным управлением
Наружные зеркала заднего вида можно регулировать в любом направлении, чтобы иметь
максимальный обзор сзади. Переключателем можно отрегулировать положения как правого,
так и левого зеркала. Чтобы о ...
Угол продольного наклона шкворня
Угол продольного наклона шкворня устанавливается при изготовлении автомобиля
и не может регулироваться. Если угол продольного наклона шкворня не соответствует
требуемым значениям, замените погнуты ...