Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9
| При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Обогреватель очистителей ветрового стекла (при наличии)
Чтобы включить эту функцию, двигатель должен работать. Для включения обогревателя
очистителей ветрового стекла следует кнопку обогревателя очистителей ветрового стекла.
Когда обогреватель включен, ...
Регулировка высоты установки рулевого колеса
Для регулировки высоты установки рулевого колеса выполните следующие действия:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажмите на рычаг вниз, чтобы разблокировать замок.
Направления нажатия рычага для блокирования ...
Двигатель и коробка передач в сборе - снятие
1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Отсоедините воздуховод воздушного фильтра.
3. Отсоедините разъемы датчика-выключателя фонарей заднего хода и жгута проводов
двигателя.
4. На моделях с 5-ст ...