Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

    Смотрите также:

    Доступ к заднему сиденью на трехдверных моделях
    Для доступа к заднему сидению, необходимо наклонить спинку переднего сиденья. Потяните вверх рычаг наклона спинки сидения с наружной части сидения переднего пассажира, спинка сидения наклонится впе ...

    Насос гидроусилителя рулевого управления - проверка
    1. Проверьте длину пружины клапана регулирования расхода жидкости в свободном состоянии (без нагрузки). Длина пружины клапана в свободном состоянии: 36,5 мм 2. Проверьте клапан регулирования расх ...

    Проверка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте действие выключателя стояночного тормоза. 2. Проверьте храповик рычага стояночного тормоза на отсутствие износа. 3. Проверьте трос стояночного тормоза на отсутствие ...