Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9
| При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Край передней двери предупредительный световой сигнал (если установлен)
КРАЙ ПЕРЕДНЕЙ
ДВЕРИ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ (если установлен)
Красная лампочка загорается, когда передняя дверь открыта. Назначение этой лампочки
- помогать вам при посадке в автомобил ...
Переобогащение топливновоздушной смеси ("Заливание свечей")
Нажмите до упора и удерживайте нажатой педаль акселератора пока двигатель не
запустится. Не "качайте" (многократно нажимайте) педаль акселератора.
Нажатие педали акселератора до упора п ...
Регулировка осевого зазора солнечной шестерни понижающего планетарного ряда
(UNDERDRIVE SUN GEAR END PLAY)
Установите снятую ранее оригинальную обойму упорного подшипника #8, затем установите
заднюю крышку картера КПП. Измерьте осевой зазор солнечной шестерни понижающего
планетарного ряда. Если осево ...