Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 11

    Смотрите также:

    Описание - Дефект
    1. Жесткая обратная поверхность зубчатого ремняПоверхность имеет глянцевый вид. Жесткость поверхности такова, что ноготь не оставляет следов на ремне 2. Трещины на обратной поверхности зубчатого ...

    Замена щеток
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите изношенную щетку, при этом соблюдайте осторожность, чтобы не повредить плетеный провод. 2. Наждачной бумагой зачистите конец плетеного повода, чтобы обеспечить надежн ...

    Крышка заливной горловины топливного бака
    КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Крышка заливной горловины топливного бака оснащена предохранительным клапаном для предотвращения выброса паров топлива в атмосферу. ...