Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:

• Производится расчет пробуксовки блокировочной муфты гидротрансформатора

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия регистрации неисправности Вероятная причина Объект проверки
• Частота вращения коленчатого вала двигателя > 1500 об/мин

• Положение рычага селектора АКПП: D, 2 или L

• В электронный блок управления АКПП не поступают импульсы системы зажигания.

• Неисправность электронного блока управления двигателем

• Неисправность электронного блока управления АКПП

• Неисправность (плохой контакт) в разъеме

• Проводка и разъем

• Электронный блок управления двигателем

<ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>

• Неправильная работа системы блокировки гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора).

• Повышенный расход топлива.

    Смотрите также:

    Углы установки передних колес
    Проверку углов установки передних колес необходимо проводить на специальном стенде, при этом автомобиль должен находиться в горизонтальном положении с передними колесами, установленными для прямол ...

    Предотвращение коррозии и периодический уход
    Защита автомобиля от коррозии Используя самые передовые технологии и способы защиты от коррозии, фирма Hyundai производит автомобили высокого качества. Однако, для обеспечения долгосрочной защиты ...

    Насос гидроусилителя рулевого управления - снятие
    НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. 2. Отсоедините впускной шланг от соединительного фланца на насосе гидр ...