Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:
• Производится расчет пробуксовки блокировочной муфты гидротрансформатора
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Частота вращения коленчатого вала двигателя > 1500 об/мин
• Положение рычага селектора АКПП: D, 2 или L • В электронный блок управления АКПП не поступают импульсы системы зажигания. |
• Неисправность электронного блока управления двигателем
• Неисправность электронного блока управления АКПП • Неисправность (плохой контакт) в разъеме |
• Проводка и разъем
• Электронный блок управления двигателем |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>
• Неправильная работа системы блокировки гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора). • Повышенный расход топлива. |
Смотрите также:
Впускной коллектор - проверка и установка
ПРОВЕРКА ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.
ВОЗДУШНЫЕ ШЛАНГИ 1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.
УСТАНОВКА 1. Замените прокладку впускного ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0501
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Для модели с двигателем [1.8/2.0L I4] датчик скорости автомобиля представляет
собой датчик частоты вращения колеса, который установлен около диска колеса. Датчик
пр ...
Номер двигателя
Номер двигателя выштампован на блоке цилиндров, как указано на рисунке.
Расположение номера двигателя ...