Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:
• Производится расчет пробуксовки блокировочной муфты гидротрансформатора
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Частота вращения коленчатого вала двигателя > 1500 об/мин
• Положение рычага селектора АКПП: D, 2 или L • В электронный блок управления АКПП не поступают импульсы системы зажигания. |
• Неисправность электронного блока управления двигателем
• Неисправность электронного блока управления АКПП • Неисправность (плохой контакт) в разъеме |
• Проводка и разъем
• Электронный блок управления двигателем |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>
• Неправильная работа системы блокировки гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора). • Повышенный расход топлива. |
Смотрите также:
Замена масла в АКПП (ATF)
Если у Вас имеется установка для быстрой замены масла (ATF) в АКПП (ATF fluid
charger), то следует использовать ее. Если же такой установки нет, то замену масла
(ATF) в АКПП необходимо проводить в ...
Запуск двигателя от внешнего источника питания
Подключайте кабели в прямой последовательности нумерации, а отсоединяйте - в
обратной. ...
Замена моторного масла, масляного фильтра
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
1. Если двигатель холодный, то прогрейте его до рабочей температуры.
2. Заглушите двигатель.
3. Снимите крышку маслозаливной горловины и отверните сливную пробку масляного
...