Проверка компонентов электронной системы управления АКПП
Проводка, Датчик температуры масла в АКПП
Генератор импульсов "A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B), Генератор импульсов
"A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B) (проверка с помощью осциллографа)
Электромагнитные клапаны ("А" и "В") регулировки давления (PCSV A, B), Электромагнитный
клапан (А, В и С) управления переключением (SCSV A, B, C).
Блокировочная муфта гидро трансформатора
Электромагнитный клапан управления блокировочной муфтой гидро трансформатора (DCCSV).
Выключатель блокировки стартера (transaxle range switch).
Датчик-выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи (Kickdown
servo switch), Электронный блок управления АКПП (Transaxle control module).
Смотрите также:
Генератор - разборка (модель мощностью 90 А)
1. Отверните гайку вывода "В" генератора и снимите заднюю крышку.
2. Перед снятием статора отпаяйте четыре провода обмотки статора от главных диодов
выпрямительного блока.
ВНИМАНИЕ
1 ...
Работа омывателя ветрового стекла
Омывающая жидкость будет подаваться на лобовое стекло при перемещении рычага
переключателя стеклоочистителя/ омывателя в сторону рулевого колеса. Если автомобиль
оборудован прерывистым режимом раб ...
Замена масла на зимнее (по необходимости)
Для некоторых климатических зон рекомендуется использовать в холодную погоду
зимнее масло, обладающее низкой вязкостью. Рекомендации приведены в разделе 8. Если
Вы не уверены, какой должна быть вя ...