Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0131/P0137

Hyundai Elantra / Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai Elantra / Топливная система / Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0131/P0137

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

Смотрите соответствующий параграф для кодов P0130 и P0136.

УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ

[Для кода P0131] Через 3 минуты после включения подогревателя переднего кислородного датчика, электронный блок управления двигателем постоянно с интервалом 0,5 секунды измеряет напряжение сигнала переднего кислородного датчика. Если в течение двух циклов движения автомобиля напряжение сигнала переднего кислородного датчика падает ниже 50 мВ, то электронный блок управления двигателем запишет код неисправности P0131 и загорится контрольная лампа неисправности двигателя. Данный код показывает наличие необычно обедненной воздушно-топливной смеси, измеряемого передним кислородным датчиком или электронным блоком управления двигателем.

[Для кода P0137] Когда система впрыска топлива (MFI) осуществляет управление с обратной связью по составу воздушно-топливной смеси ("closed-loop") и в этом режиме двигатель проработал 3 минуты, то электронный блок управления двигателем с интервалом 0,5 секунды проверяет сигнал заднего кислородного датчика. Если в течение двух циклов движения автомобиля напряжение сигнала заднего переднего кислородного датчика падает ниже 50 мВ, то электронный блок управления двигателем запишет код неисправности P0137 и загорится контрольная лампа неисправности двигателя. Данный код показывает наличие необычно низкого напряжения сигнала, измеряемого задним кислородным датчиком или электронным блоком управления двигателем.


ЭЛЕКТРОСХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ


ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

    Смотрите также:

    Использование метилтретбутилэфира (МТБЭ)
    Компания HYUNDAI не рекомендует использовать в данном автомобиле такого топлива, в котором объемная доля метилтретбутилового эфира (MTBЭ) превышает 15,0 % (при массовой доле кислорода 2,7 %). Исп ...

    Насос гидроусилителя рулевого управления - разборка
    1. Снимите соединительный фланец впускного шланга и кольцевую прокладку с насоса гидроусилителя. 2. Ослабьте четыре болта крепления и снимите крышку насоса гидроусилителя. 3. Снимите кулачковую ...

    START ("Стартер")
    Пустите двигатель поворотом ключа зажигания в положение START. Двигатель будет проворачиваться стартером, пока не отпустите ключ, который сам вернётся в положение ON. В этом положении также загори ...