Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Лампы освещения
ОСТОРОЖНО
- Выполнение работ, связанных с лампами освещения
Перед выполнением работ, связанных с осветительными приборами, задействуйте
стояночный тормоз, убедитесь, что ключ зажигания установлен ...
Ключи
Без противоугонной
сигнализации
С противоугонной
сигнализацией
Все замки, имеющиеся в автомобиле, открываются одним и тем же ключом. Однако,
поскольку двери можно запереть без использования ...
Регулируемый по высоте ремень безопасности переднего сиденья (если
установлен)
Вы можете установить высоту анкера ремня безопасности на одну из четырех позиций.
Если уровень высоты регулируемого ремня безопасности слишком близко к вашей шее,
не обеспечивается наиболее эффек ...