Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Детские сиденья
При перевозке в автомобиле детей всегда следует сажать их на заднее сидение и
пристегивать, чтобы свести к минимуму риск получения травмы в случае дорожно–транспортного
происшествия, резкого тормо ...
Регулировка длины ремня безопасности
При использовании ремня безопасности с креплением в двух точках, его длину необходимо
отрегулировать самостоятельно таким образом, чтобы он плотно облегал тело.
Пристегните ремень и слегка подтянит ...
Система централизованного управления замками дверей
Данная система осуществляет управление замками дверей пассажиров от замка двери
водителя. При запирании замка двери водителя, автоматически запираются замки дверей
пассажиров. Если задняя дверь от ...