Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда дорога покрыта водой, снегом, льдом, грязью,
песком и т.п., выполняйте следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилем осторожно, увеличив дистанцию на торможени ...
Проверка электрической цепи зарядки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите зажигание.
2. После включения зажигания при работающем двигателе должна гореть контрольная
лампа зарядки аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините разъем от резистор ...
Управление электрохромным зеркалом заднего вида:
• Зеркало автоматически активирует данную функцию при включении зажигания.
• Нажмите кнопку oN/off (1) для выключения функции автоматического затемнения. Индикатор
на зеркале погаснет.
Нажмите кно ...