Рулевая колонка и вал рулевого управления - проверка, установка, разборка и сборка
ПРОВЕРКА
1. Проверьте вал рулевого управления на отсутствие деформации и повреждений.
2. Проверьте места соединений на отсутствие чрезмерного люфта, повреждений и заедания (плавность перемещения).
3. Проверьте подшипники карданных шарниров рулевого управления на отсутствие износа и повреждений.
УСТАНОВКА
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
РАЗБОРКА И СБОРКА ЗАМОК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ
1. Если необходимо снятие замка рулевой колонки в сборе, то с помощью зубила сделайте в головке специального болта (со срезаемой головкой) крепления замка канавку, затем с помощью отвертки снимите кронштейн замка рулевой колонки.
2. Снимите замок рулевой колонки с рулевой колонки и вала рулевого управления в сборе.
3. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
КАРДАННЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
1. Отверните болт крепления соединения карданного вала рулевого управления с валом рулевого управления.
2. Отсоедините карданный вал рулевого управления в сборе от рулевой колонки и вала рулевого управления в сборе.
3. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Смотрите также:
Экономичное вождение
Следуя данным указаниям, Вы сможете сэкономить топливо и увеличить пробег Вашего
автомобиля без дозаправки:
– двигайтесь плавно и избегайте резких ускорений. Старайтесь двигаться с постоянной
ско ...
Предохранители
Предохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет
определенного значения, для того, чтобы защитить элементы и провода, которые могут
быть повреждены слишком сильным т ...
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
1 – контргайка наконечника рулевой тяги, 50–55 Н•м;
2 – хомут;
3 – защитный чехол;
4 – хомут;
5 – рулевая тяга, 80–100 Н•м;
6 – ст ...