Как заполнять гидросистему усилителя рулевого управления рабочей жидкостью
1. Заполните бачок гидросистемы усилителя рулевого управления рекомендованной жидкостью до метки "МАХ" на стенке бачка.
2. С помощью домкрата вывесите передние колеса автомобиля. Отсоедините провода высокого напряжения от катушек зажигания. Прокручивайте коленчатый вал двигателя несколькими кратковременными включениями стартера (примерно 5-6 включений) при постоянных поворотах рулевого колеса влево и вправо до упора пять или шесть раз в течение 15-20 секунд.
3. Подсоедините провода высокого напряжения к катушкам зажигания, затем запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
Поворачивайте рулевое колесо от упора до упора до исчезновения пузырьков воздуха в бачке гидросистемы усилителя.
4. Убедитесь в том, что рабочая жидкость прозрачна, без помутнения, и ее уровень в бачке находится около отметки "МАХ" на стенке бачка.
ВНИМАНИЕ
Если уровень жидкости значительно изменяется при повороте рулевого колеса или резко повышается после остановки двигателя, то значит воздух из гидросистемы удален не полностью. Неполное удаление воздуха из гидросистемы усилителя приведет к возникновению посторонних шумов и сокращению срока службы насоса и других элементов гидросистемы усилителя.
Смотрите также:
Если шина спущена
Если нужно заменить спущенную шину, выполняйте это только после принятия всех
мер предосторожности для безопасной остановки автомобиля в месте, где нет опасности
для вас и пассажиров, на плоской ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите широкий шланг и клапан вентиляции картера.
2. Снимите кожух зубчатого ремня.
3. Снимите крышку головки цилиндров.
4. Выверните болты и снимите в сборе вал коромысел, ...
Опорная нагрузка от дышла прицепа
Опорная нагрузка от дышла любого прицепа на сцепное устройство является важным
параметром, который необходимо измерить, так как он влияет на общую массу (GVW)
автомобиля. Масса GVW включает собств ...