Выпуск воздуха из топливной системы
Топливную систему нужно прокачивать, чтобы удалить воздух, как показано на рисунке, если во время поездки подача топлива закончилась, когда топливный фильтр заменен, или если транспортное средство не использовалось в течение длительного времени.
1. Ослабить воздушную пробку на верху топливного фильтра.
2. Прокачивать ручной насос, пока в топливе, выходящем из воздушной пробки, не исчезнут пузырьки. Выполняя это, поместите ткань вокруг воздушной пробки для предотвращения излишнего просачивания топлива.
3. Затянуть воздушную пробку, когда в топливе уже не будет пузырьков.
4. Продолжать прокачивание, пока ручной насос не станет малоподвижным.
5. В заключение проверьте, нет ли утечки топлива. Если есть сомнения, проконсультируйтесь с ближайшим официальным дилером Hyundai.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
1. Во время прокачки топливной системы нельзя курить или зажигать открытый огонь возле автомобиля.
2. Обязательно тщательно очистите топливо, пролившееся на находящиеся рядом детали, так как такие отложения могут воспламениться и вызвать пожар.
Смотрите также:
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите направляющие штифты через поршень в шатун, а поршневой палец установите
с другой стороны поршня.
Предупреждение
Направляющие штифты определяют положение шатуна ...
Насос гидроусилителя рулевого управления - проверка
1. Проверьте длину пружины клапана регулирования расхода жидкости в свободном
состоянии (без нагрузки).
Длина пружины клапана в свободном состоянии: 36,5 мм 2. Проверьте клапан регулирования
расх ...
Термостат двигателя DOHC
Термостат двигателя DOHC
1 – болт, 15–20 Н•м;
2 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
3 – прокладка;
4 – кожух термостата;
5 – термостат;
6 – прокладка;
7 – штуцер выхода охлаждающей жид ...