Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда дорога покрыта водой, снегом, льдом, грязью, песком и т.п., выполняйте следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилем осторожно, увеличив дистанцию на торможение.
• Избегайте резких действий при управлении педалью тормоза или рулем.
• Выполняя торможение на автомобиле, не оборудованном системой AbS, “качайте” педаль
тормоза, что должно сопровождаться включениемвыключением контрольной лампы, вплоть
до остановки.
ОСТОРОЖНО
- ABs
Не “качайте” педаль тормоза на автомобилях, оборудованных системой ABs.
• Если автомобиль увяз в снегу, грязи или песке, используйте вторую передачу.
Работайте плавно педалью акселератора, избегая пробуксовывания ведущих колес.
• Если ведущие колеса автомобиля пробуксовывают на льду, в снегу или грязи, для
повышения сцепления ведущих колес с дорогой подкладывайте под них песок, каменную
соль, колесные цепи и другие нескользящие материалы.
ОСТОРОЖНО
- Понижение передачи
Понижение передачи в автоматических коробках при движении по скользкой дороге может привести к дорожно-транспортному происшествию. Резкое изменение частоты вращения колеса может стать причиной его пробуксовывания. Будьте осторожны, понижая передачи на скользких дорогах.
Смотрите также:
Рулевой механизм - проверка
1. Рейка рулевого механизма
1. Проверьте отсутствие износа или повреждений на зубьях рулевой рейки.
2. Проверьте контактную поверхность под установку сальника на отсутствие чрезмерного
износа и ...
Противотуманные фары (при наличии)
Противотуманные фары используются для обеспечения лучшей видимости в условиях
снижения видимости из-за тумана, дождя или снега.
Противотуманные фары включаются выключателем противотуманных фар (1), ...
Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение
и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого кол ...


