START ("Стартер")
Пустите двигатель поворотом ключа зажигания в положение START. Двигатель будет
проворачиваться стартером, пока не отпустите ключ, который сам вернётся в положение
ON. В этом положении также загорится контрольная лампа тормозной системы для проверки
работы лампы. Если ключ зажигания с трудом поворачивается в положение START, это
может быть обусловлено давлением вала рулевого колеса на замок противоугонного устройства.
Для поворота ключа повертите рулевое колесо влево–вправо для устранения давления
на замок и поверните ключ.
Предупреждение
Не удерживайте ключ зажигания в положении "SART" ("Стартер") более 15 с.
Смотрите также:
Проверка уровня масла (ATF) в АКПП
1. Ведите автомобиль пока масло (ATF) в КПП не достигнет нормальной рабочей температуры
(70 80°С).
2. Установите автомобиль на ровной, горизонтальной площадке.
3. Нажмите на педаль тормоза и перем ...
Диагностические коды неисправностей «OBD-II»
Код / Неисправность
P0102 Низкий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
P0103 Высокий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
P0112 Низкий уровень сигнала температуры воздуха
P0113 Высокий ...
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения
двигатель глохнет
Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в
" ...


