Установка механизма натяжения зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Временно закрепите механизм натяжения зубчатого ремня в отведенном положении,
как можно ближе к водяному насосу.
2. После установки механизма натяжения установочные метки на шкивах распределительного
и коленчатого валов должны быть совмещены с указателями.
Проверните коленчатый вал двигателя так, чтобы поршень первого цилиндра установился
в ВМТ в такте сжатия.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение
Убедитесь, что втулка установлена правильно, при этом фаска должна находиться с передней стороны двигателя.
1. При установке шкива распределительного вала установочный штифт должен войти в
отверстие шкива.
2. Установите зубчатый ремень так, чтобы исключить его провисание со стороны натяжения.
Смотрите также:
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №1
Невозможна связь с тестером
Вероятная причина
Если связь тестером HI-SCAN (Pro) с электронным блоком управления АКПП
невозможна, то, вероятно, неисправна линия диагностики или н ...
Нарушение нормального функционирования системы помощи при парковке
Система помощи при парковке не функционирует должным образом при наличии следующих
условий:
1. Наличие льда на датчике. (Система будет нормально работать после удаления
льда.)
2. Наличие посторо ...
Советы по запуску двигателя
1. Не запускайте стартер непрерывно более 10 секунд; это разрядит аккумулятор.
Если двигатель не запускается, снова поверните замок зажигания в положение "LOCK",
подождите несколько мину ...