Установка механизма натяжения зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Временно закрепите механизм натяжения зубчатого ремня в отведенном положении,
как можно ближе к водяному насосу.
2. После установки механизма натяжения установочные метки на шкивах распределительного
и коленчатого валов должны быть совмещены с указателями.
Проверните коленчатый вал двигателя так, чтобы поршень первого цилиндра установился
в ВМТ в такте сжатия.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение
Убедитесь, что втулка установлена правильно, при этом фаска должна находиться с передней стороны двигателя.
1. При установке шкива распределительного вала установочный штифт должен войти в
отверстие шкива.
2. Установите зубчатый ремень так, чтобы исключить его провисание со стороны натяжения.
Смотрите также:
Система пуска двигателя - общая информация
Система пуска двигателя состоит из аккумуляторной батареи, стартера, тягового
реле, замка зажигания, выключателя блокировки стартера (только моделях с АКПП),
соединительной проводки и проводов акк ...
Проверка работы топливного насоса
1. Поверните ключ замка зажигания в положение "OFF" (ВЫКЛ).
2. Подсоедините питание (напряжение аккумуляторной батареи) к сервисному разъему
топливного насоса для проверки работоспособн ...
Регулировка осевого зазора тормоза первой передачи и передачи заднего хода
Переверните коробку передач задней частью вверх и установите индикатор часового
типа. Перемещая специальное приспособление вверх и вниз, измерьте осевой зазор.
Номинальное значение: 1,35 – 1,81 м ...