Установка механизма натяжения зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Временно закрепите механизм натяжения зубчатого ремня в отведенном положении,
как можно ближе к водяному насосу.
2. После установки механизма натяжения установочные метки на шкивах распределительного
и коленчатого валов должны быть совмещены с указателями.
Проверните коленчатый вал двигателя так, чтобы поршень первого цилиндра установился
в ВМТ в такте сжатия.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение
Убедитесь, что втулка установлена правильно, при этом фаска должна находиться с передней стороны двигателя.
1. При установке шкива распределительного вала установочный штифт должен войти в
отверстие шкива.
2. Установите зубчатый ремень так, чтобы исключить его провисание со стороны натяжения.
Смотрите также:
Проверка системы управления АКПП (с помощью тестера HI-SCAN PRO)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА HI-SCAN PRO) ...
Контроль свечей зажигания
Визуальный контроль рабочей части свечей зажигания может показать состояние двигателя.
Если носовая часть изолятора покрыта черным налетом, то это говорит о том, что
смесь слишком богатая. Если нал ...
Передняя крышка и масляный насос
Передняя крышка и масляный насос
1 – пробка, 40–50 Н•м;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – плунжер;
4 – болт, 12–15 Н•м;
5 – переднее уплотнительное кольцо;
6 – передняя крышка;
7 – внутренняя ше ...