Установка механизма натяжения зубчатого ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Временно закрепите механизм натяжения зубчатого ремня в отведенном положении, как можно ближе к водяному насосу.
2. После установки механизма натяжения установочные метки на шкивах распределительного и коленчатого валов должны быть совмещены с указателями.
Проверните коленчатый вал двигателя так, чтобы поршень первого цилиндра установился в ВМТ в такте сжатия.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Предупреждение

Убедитесь, что втулка установлена правильно, при этом фаска должна находиться с передней стороны двигателя.

1. При установке шкива распределительного вала установочный штифт должен войти в
1. При установке шкива распределительного вала установочный штифт должен войти в отверстие шкива.
2. Установите зубчатый ремень так, чтобы исключить его провисание со стороны натяжения.
2. Установите зубчатый ремень так, чтобы исключить его провисание со стороны натяжения.

    Смотрите также:

    Задний обогреватель (если установлен)
    Нажав главный выключатель на приборном щитке, можно управлять задним обогревателем, если замок зажигания находится в положении "ON". Главный выключатель для заднего обогревателя Главн ...

    Вал привода переднего колеса (шрус "Трипод" (TJ) - ) - сборка
    1. Оберните (пластиковой) изоляционной лентой шлицевую часть вала привода колеса со стороны внутреннего ШРУСа для предотвращения повреждения защитного чехла. 2. Нанесите смазку на вал привода колес ...

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №7
    После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи Вероятная причина Если при ...