Датчик давления масла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Контрольная лампа давления масла загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если лампа не горит после включения зажигания проверьте датчик давления масла, замок зажигания, лампу и электрические провода.

2. Если есть напряжение при включении зажигания и отсутствует напряжение после
пуска двигателя, значит, датчик давления масла в порядке и необходимо проверить
лампу и электрические провода.
Давление переключения датчика давления масла: 14,71–29,42 кПа

3. Специальным инструментом 09260–32000 затяните датчик давления требуемым моментом.
Момент затяжки:
Датчик давления масла в сборе с датчиком уровня: 8–12 Н•м
Датчик давления масла: 13–15 Н•м
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Омметром проверьте проводимость соединения между клеммой датчика и блоком
цилиндров. При отсутствии проводимости, замените датчик.
2. Омметром проверьте проводимость соединения между клеммой датчика и блоком цилиндров
при выдвинутом штоке датчика. Если проводимость имеется даже при выдвинутом штоке,
замените датчик.

3. Однако, если нет проводимости даже при приложении вакуума 50 кПа к отверстию датчика, датчик работает должным образом.
Смотрите также:
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите на переднюю часть коробки передач гидротрансформатор и установите
коробку передач к двигателю.
Предупреждение
Если гидротрансформатор установить сначала на двига ...
Подголовник (если установлен)
Регулировка
подголовника
Отрегулировать подголовник так, чтобы верх ограничителей был как можно ближе
к затылку на уровне глаз, а не на уровне шеи.
1. Чтобы поднять подголовник, просто потяните ...
Использование метилтретбутилэфира (МТБЭ)
Компания HYUNDAI не рекомендует использовать в данном автомобиле такого топлива,
в котором объемная доля метилтретбутилового эфира (MTBЭ) превышает 15,0 % (при массовой
доле кислорода 2,7 %).
Исп ...


