Дроссельный узел

Дроссельный узел
Дроссельный узел

1 – винт (не регулируется);
2 – переключатель, только на автомобилях с автоматической коробкой передач;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка;
6 – воздушная камера.

Снятие

Предупреждение

Дроссельная заслонка не должна сниматься.

Снимите датчик положения дроссельной заслонки.

Предупреждение

Снятие датчика положения дроссельной заслонки проводите только для его замены.

Проверка

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте дроссельный узел на отсутствие трещин.
2. Проверьте чистоту вакуумных каналов.
3. Проверьте люфт троса акселератора.

Предупреждение

Установочный винт дроссельной заслонки был отрегулирован на линии с воздушным объемом 0,516 ± 5% г/с, поэтому не рекомендуется регулировать его самостоятельно.

Если частота холостого хода не соответствует требуемой, в первую очередь, проверьте соответствующие датчики.

Не требуется очищать нагар в дроссельном узле, так как он вообще не влияет на работоспособность топливной системы.

Система питания с карбюратором

    Смотрите также:

    Усилитель рулевого управления
    Усилитель рулевого управления использует мощность двигателя, для облегчения управления автомобилем. При неработающем двигателе или при отказе усилителя рулевого управления возможность вращения ру ...

    Эксплуатационные испытания (холостой ход)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проведения испытаний холостого хода соберите схему, показанную на рисунке. 2. Установите движок реостата в такое положение, при котором вольтметр покажет напряжение 11, ...

    Меры предосторожности при использовании пульта дистанционного управления
    К СВЕДЕНИЮ Пульт дистанционного управления не будет работать в следующих случаях: • Ключ находится в замке зажигания. • Пульт находится за пределами максимального расстояния передачи (около 30 м). ...