Дроссельный узел

Дроссельный узел
Дроссельный узел

1 – винт (не регулируется);
2 – переключатель, только на автомобилях с автоматической коробкой передач;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка;
6 – воздушная камера.

Снятие

Предупреждение

Дроссельная заслонка не должна сниматься.

Снимите датчик положения дроссельной заслонки.

Предупреждение

Снятие датчика положения дроссельной заслонки проводите только для его замены.

Проверка

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте дроссельный узел на отсутствие трещин.
2. Проверьте чистоту вакуумных каналов.
3. Проверьте люфт троса акселератора.

Предупреждение

Установочный винт дроссельной заслонки был отрегулирован на линии с воздушным объемом 0,516 ± 5% г/с, поэтому не рекомендуется регулировать его самостоятельно.

Если частота холостого хода не соответствует требуемой, в первую очередь, проверьте соответствующие датчики.

Не требуется очищать нагар в дроссельном узле, так как он вообще не влияет на работоспособность топливной системы.

Система питания с карбюратором

    Смотрите также:

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0501
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Для модели с двигателем [1.8/2.0L I4] датчик скорости автомобиля представляет собой датчик частоты вращения колеса, который установлен около диска колеса. Датчик пр ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 15
    Ощущается пробуксовка (вибрации) Вероятная причина Если во время движения с постоянной скоростью, ускорения или замедления возникает вибрация, то причиной этого может быть несоо ...

    Проверка и регулировка свободного хода троса акселератора
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу. 2. Проверьте, что трос акселератора не имеет свободного хода. 3. Если трос ...