Дроссельный узел
Дроссельный узел
1 – винт (не регулируется);
2 – переключатель, только на автомобилях с автоматической коробкой передач;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка;
6 – воздушная камера.
Снятие
Предупреждение
Дроссельная заслонка не должна сниматься.
Снимите датчик положения дроссельной заслонки.
Предупреждение
Снятие датчика положения дроссельной заслонки проводите только для его замены.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте дроссельный узел на отсутствие трещин.
2. Проверьте чистоту вакуумных каналов.
3. Проверьте люфт троса акселератора.
Предупреждение
Установочный винт дроссельной заслонки был отрегулирован на линии с воздушным объемом 0,516 ± 5% г/с, поэтому не рекомендуется регулировать его самостоятельно.
Если частота холостого хода не соответствует требуемой, в первую очередь, проверьте соответствующие датчики.
Не требуется очищать нагар в дроссельном узле, так как он вообще не влияет на работоспособность топливной системы.
Смотрите также:
Масляный насос - установка
1. Установите наружную и внутреннюю шестерни насоса в корпус масляного насоса.
При установке убедитесь, что наружная и внутренняя шестерни насоса расположены относительно
друг друга (установочные ...
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ...
Коленчатый вал - разборка
РАЗБОРКА
1. Снимите ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, головку цилиндров в сборе и масляный поддон. Процедуры снятия деталей приведены в соответствующих разделах.
2. Снимите зад ...