Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Автоматическая система управления микроклиматом
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение on.
2. Выберите режим работы обогревателя ветрового стекла.
3. Удерживая кнопку управления кондиционером (А/С) в нажатом состоянии, нажмите
на кнопк ...
Специальные инструменты
Инструмент (Номер и наименование)
Рисунок
Назначение
Оправка для установки переднего сальника коленчатого вала.
(09214-21000)
Установка переднего сальника колен ...
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте на отсутствие погнутых пластин радиатора. При необходимости, используя
расческу, выпрямите платины.
2. Проверьте радиатор на отсутствие трещин, повреждений и отсутс ...