Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя)
Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона
Вашего автомобиля.
ОПЕРАЦИИ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ
Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с пос ...
Электрооборудование двигателя - снятие и установка компонентов
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ
КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
1. Снимите предохранитель системы зажигания (плавкая вставка тип F номиналом
30 А).
2. Снимите крышку головки цилиндров.
3. Отсоедините прово ...
Автоматическая коробка передач (микроавтобус, фургон) (если установлена)
Кнопка
Высокоэффективная автоматическая коробка передач Hyundai имеет четыре скорости
переднего хода и одну скорость заднего хода.
Она имеет традиционную схему переключения передач, как показано ...