Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Частота вращения холостого хода и регулировка топливной смеси
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите карбюратор.
2. Закрепите карбюратор в тисках, губки которых закрыты мягким материалом, при этом
должен быть открыт доступ к винту регулировки топливной смеси (MAS).
...
Функция автоматического выключения (при наличии)
Освещение салона автоматически выключится приблизительно через 20 минут после
выключения зажигания.
...
Клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите каждый клапан на выявление следующих дефектов:
– повреждений или деформации стержня клапана;
– повреждений тарелки клапана;
– повреждений или неравномерного износа ...