Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Обслуживание
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для безопасного вождения необходимо выполнять обслуживание автомобиля надлежащим
образом.
Некоторые операции по обслуживанию может выполнять сам владелец (Информация для
покупателя ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0732
Код Р0732: Расчетное передаточное отношение 2-ой передачи
не соответствует номинальному значению
Вероятная причина
Если после включения 2-ой передачи величина выходного сигнала ...
Приемы эффективного вождения
• Никогда не переводите рычаг селектора из положения “P“ (Парковка) или “N“ (Нейтраль)
в какое-либо другое положение при нажатой педали акселератора.
• Никогда не переводите этот рычаг в положение ...