Проверка подшипника выключения сцепления

Предупреждение

Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления. Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.

    Смотрите также:

    Проверка катушек статора
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Омметром проверьте проводимость катушек статора. При отсутствии проводимости замените катушки статора. 2. С катушкой, установленной в корпусе, проверьте проводимость межд ...

    Замена направляющей втулки клапана
    Направляющая втулка клапана устанавливается с помощью пресса. Используя приспособление для установки направляющей втулки клапана 09221-22000 или подходящий инструмент, замените направляющую втулку ...

    Антенна
    Антенна на крыше Внешняя антенна автомобиля предназначена для приема радиосигналов в AM-диапазоне и в FMдиапазоне. Эта антенна съемного типа. Для снятия поверните ее против часовой стрелки. Для у ...