Проверка подшипника выключения сцепления

Предупреждение

Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления. Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.

    Смотрите также:

    Проверка натяжения зубчатого ремня
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверните коленчатый вал в направлении против часовой стрелки в положение на 90° перед ВМТ, как показано на рисунке. Предупреждение Убедитесь, что клапаны отрегулирован ...

    Термометр (если установлен)
    ТЕРМОМЕТР (если установлен) Термометр показывает температуру внутри и снаружи транспортного средства, когда замок зажигания находится в положении "ACC" или "ON". 1. Температ ...

    Опоры силового агрегата - установка
    ОПОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 1. Для того чтобы ограничитель опоры не перемещался убедитесь, что он правильно вставлен во внутреннюю трубку опоры. 2. Установите ограничитель опоры на место, убедившись ...