Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Меры предосторожности при обслуживании и ремонте автомобиля
Перед началом работ убедитесь, что крылья, сидения и участки пола закрыты защитными
чехлами.
ВНИМАНИЕ
В каждом случае, когда Вы выполняете проверку в моторном отсеке, опорный стержень
капота ...
Система топливоподачи
ФОРСУНКИ - ДЕТАЛИ
ФОРСУНКИ - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ 1. Стравите остаточное давление из топливопроводов высокого давления,
чтобы не допустить разбрызгивания топлива.
ВНИМАНИЕ
Вследствие нал ...
Рулевой механизм - снятие
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ
1. Снимите впускной воздушный шланг двигателя в сборе.
2. Отсоедините фиксаторы нагнетательного и возвратного шлагов гидросистемы усилителя.
3. Слейте раб ...