Проверка подшипника выключения сцепления

Предупреждение

Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления. Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.

    Смотрите также:

    Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП)
    1. Установите рычаг селектора в положение "N" (нейтральное положение). 2. Ослабьте контргайку крепления троса управления АКПП к рычагу ручного управления (manual control lever). 3. Уст ...

    Работа омывателя ветрового стекла
    Омывающая жидкость будет подаваться на лобовое стекло при перемещении рычага переключателя стеклоочистителя/ омывателя в сторону рулевого колеса. Если автомобиль оборудован прерывистым режимом раб ...

    Автоматическая коробка передач (микроавтобус, фургон) (если установлена)
    Кнопка Высокоэффективная автоматическая коробка передач Hyundai имеет четыре скорости переднего хода и одну скорость заднего хода. Она имеет традиционную схему переключения передач, как показано ...