Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы
сжатым воздухом.
2. Проверьте внутреннюю часть корпуса цилиндра на отсутствие ржавчины, точечной
коррозии или выработки.
3. Проверьте манжету поршня на отсутствие износа.
4. Проверьте поршень на отсутствие ржавчины, точечной коррозии или выработки.
5. Проверьте трубку гидравлического привода сцепления на отсутствие повреждений.
6. Измерьте внутренний диаметр главного цилиндра сцепления.
Предупреждение
Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра сцепления проводите в трех сечениях (в основании, центре и вершине) в двух перпендикулярных направлениях.
7. Если зазор между поршнем и цилиндром превышает допустимое значение, замените
главный цилиндр и/ или поршень в сборе.
Зазор: 0,15 мм
Смотрите также:
Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРИМЕЧАНИЕ M/T – модели с механической КПП.
A/T – модели с автоматической КПП.
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
МОМЕНТЫ ЗАТ ...
Трубки и шланги системы охлаждения
Трубки и шланги системы охлаждения двигателя SOHC
1 – болт, 10–15 Н•м;
2 – обводной шланг;
3 – уплотнительное кольцо;
4 – штуцер выхода охлаждающей жидкости;
5 – шланг для охлаждающей жидкости; ...
Система контроля токсичности выбросов из картера двигателя
В автомобиле предусмотрена система вентиляции картера двигателя, которая предотвращает
загрязнение окружающей среды газами из картера двигателя. Эта система подает в картер
свежий отфильтрованный ...