Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом.
2. Проверьте внутреннюю часть корпуса цилиндра на отсутствие ржавчины, точечной коррозии или выработки.
3. Проверьте манжету поршня на отсутствие износа.
4. Проверьте поршень на отсутствие ржавчины, точечной коррозии или выработки.
5. Проверьте трубку гидравлического привода сцепления на отсутствие повреждений.
6. Измерьте внутренний диаметр главного цилиндра сцепления.

Предупреждение

Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра сцепления проводите в трех сечениях (в основании, центре и вершине) в двух перпендикулярных направлениях.

7. Если зазор между поршнем и цилиндром превышает допустимое значение, замените

7. Если зазор между поршнем и цилиндром превышает допустимое значение, замените главный цилиндр и/ или поршень в сборе.
Зазор: 0,15 мм

    Смотрите также:

    Механизм управления автоматической коробкой передач
    МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - ДЕТАЛИ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - ДЕТАЛИ ПРОВЕРКА • Проверьте упоры и стопоры кулачков на отсутствие ...

    Дорожные испытания (ROAD TEST)
    ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ (ROAD TEST) ...

    Вал привода переднего колеса - снятие
    ВАЛ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. Поднимите автомобиль и снимите переднее колесо. 2. Снимите шплинт и отверните гайку крепления вала привода колеса к ступице колеса. 3. Слейте ...