Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы
сжатым воздухом.
2. Проверьте внутреннюю часть корпуса цилиндра на отсутствие ржавчины, точечной
коррозии или выработки.
3. Проверьте манжету поршня на отсутствие износа.
4. Проверьте поршень на отсутствие ржавчины, точечной коррозии или выработки.
5. Проверьте трубку гидравлического привода сцепления на отсутствие повреждений.
6. Измерьте внутренний диаметр главного цилиндра сцепления.
Предупреждение
Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра сцепления проводите в трех сечениях (в основании, центре и вершине) в двух перпендикулярных направлениях.
7. Если зазор между поршнем и цилиндром превышает допустимое значение, замените
главный цилиндр и/ или поршень в сборе.
Зазор: 0,15 мм
Смотрите также:
Диапазоны коробки передач
Когда ключ зажигания находится в положении ON (Вкл.), положение рычага селектора
будет отображаться на приборной панели.
P (Парковка)
Устанавливать коробку передач в режим P (Парковка) можно тольк ...
Антенна с фиксированным штоком
Для приема сигналов в диапазонах АМ и FМ в автомобиле используется съемная антенна
с фиксированным штоком. Чтобы снять антенну, поверните ее против часовой стрелки,
а чтобы установить, поверните е ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте рабочую кромку масляного уплотнительного кольца дифференциала.
2. Установите новое стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала. Толчком
вставьте приводной ва ...