Задний стабилизатор поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.
2. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания
цапфы шарового шарнира тяги стабилизатора.
Если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир.
Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира тяги стабилизатора.
Наверните на цапфу шарового шарнира самоконтрящуюся гайку и измерьте крутящий момент.
Крутящий момент: 1,7–3,2 Н•м
Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените тягу стабилизатора.
Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.
3. Установите тягу стабилизатора и закрепите гайкой так, чтобы нижняя гайка располагалась
на расстоянии А от торца тяги.
Расстояние (A) от торца тяга стабилизатора до гайки: 4–6 мм
Смотрите также:
Световая аварийная сигнализация
Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке
автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться
с проезжей части как можно дал ...
Восстановление седла клапана, замена седла клапана
Проверьте седло клапана на отсутствие следов перегрева и неравномерного контакта
с рабочей фаской тарелки клапана. При необходимости либо восстановите (механически
обработайте) либо замените сед ...
Маркировка на боковой поверхности шины
В маркировке указаны основные характеристики шины, а также идентификационный
номер шины (TIN), необходимый для подтверждения наличия сертификата на соответствие
стандартам безопасности. Номер TIN ...