Задний стабилизатор поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.
2. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания
цапфы шарового шарнира тяги стабилизатора.
Если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир.
Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира тяги стабилизатора.
Наверните на цапфу шарового шарнира самоконтрящуюся гайку и измерьте крутящий момент.
Крутящий момент: 1,7–3,2 Н•м
Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените тягу стабилизатора.
Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.
3. Установите тягу стабилизатора и закрепите гайкой так, чтобы нижняя гайка располагалась
на расстоянии А от торца тяги.
Расстояние (A) от торца тяга стабилизатора до гайки: 4–6 мм
Смотрите также:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0731
Код Р0731: Расчетное передаточное отношение 1-ой передачи
не соответствует номинальному значению
Вероятная причина
Если после включения 1-й передачи величина выходного сигнала
...
Замена колес
При замене колес, независимо от причины, по которой она выполняется, убедитесь,
что новые колеса эквивалентны оригинальным заводским по диаметру, ширине обода и
вылету колеса.
ОСТОРОЖНО
Использо ...
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения
двигатель глохнет
Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в
" ...