Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 – упор;
9 – резиновая опора;
10 – кронштейн;
11 – болт,
12 – зубчатая рейка;
13 – рулевая передача;
14 – вал шестерни рулевой передачи;
15 – шестерня;
16 – уплотнительное кольцо;
17 – подшипник;
18 – стопорное кольцо;
19 – шарнир, 80–100 Н•м;
20 – рулевая тяга;
21 – контргайка, 50–55 Н•м;
22 – гайка, 16–34 Н•м.
Смотрите также:
Автоматическая коробка передач (модель A4AF3)
КОМПОНЕНТЫ АКПП F4A42
АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ (ROAD TEST)
ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ (ROAD TEST)
ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ
...
Высотомер (если установлен)
ВЫСОТОМЕР
(если установлен)
Перед поездкой установите указатель на 0 на шкале, поворачивая ручку настройки.
Прибор укажет высоту на месте назначения. ...
Переобогащение топливновоздушной смеси ("Заливание свечей")
Нажмите до упора и удерживайте нажатой педаль акселератора пока двигатель не
запустится. Не "качайте" (многократно нажимайте) педаль акселератора.
Нажатие педали акселератора до упора п ...