Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 – упор;
9 – резиновая опора;
10 – кронштейн;
11 – болт,
12 – зубчатая рейка;
13 – рулевая передача;
14 – вал шестерни рулевой передачи;
15 – шестерня;
16 – уплотнительное кольцо;
17 – подшипник;
18 – стопорное кольцо;
19 – шарнир, 80–100 Н•м;
20 – рулевая тяга;
21 – контргайка, 50–55 Н•м;
22 – гайка, 16–34 Н•м.
Смотрите также:
Регулировка углов установки колес и балансировка колес
На заводе-изготовителе производится тщательная регулировка углов установки колес
и балансировка колес вашего автомобиля, что обеспечивает максимально возможный ресурс
шин и лучшие значения общих х ...
Противоугонная система
Эта система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения
в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое "Готовность", второе "Сигнализация"
и трет ...
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите все детали, за исключением тормозных колодок, изопропиловым спиртом.
2. Нанесите специальную смазку на уплотнительное кольцо поршня и установите его
в канавку порш ...