Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 – упор;
9 – резиновая опора;
10 – кронштейн;
11 – болт,
12 – зубчатая рейка;
13 – рулевая передача;
14 – вал шестерни рулевой передачи;
15 – шестерня;
16 – уплотнительное кольцо;
17 – подшипник;
18 – стопорное кольцо;
19 – шарнир, 80–100 Н•м;
20 – рулевая тяга;
21 – контргайка, 50–55 Н•м;
22 – гайка, 16–34 Н•м.
Смотрите также:
Ремень безопасности с креплением в двух точках (центральный ремень безопасности
заднего сидения)
Чтобы пристегнуть ремень безопасности с креплением в двух точках, вставьте язычок
защелки в замок. Фиксация замка будет сопровождаться характерным щелчком. Проверьте
надежность крепления замка рем ...
Если двигатель заглох во время движения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Постепенно снизьте скорость автомобиля, двигаясь прямолинейно. Осторожно сверните
с дороги в безопасное место.
2. Включите аварийную сигнализацию.
3. Включите аварийную сигн ...
Регламент работ по техническому обслуживанию, выполняемых при нормальных условиях
эксплуатации
Чтобы гарантировать хорошую производительность двигателя и снизить выбросы в
атмосферу, нужно выполнить следующие регламентные работы. Чтобы не нарушить гарантию,
следует сохранять квитанции всех ...